“嗯，他们应该还是按照RB来命名，听说会给个RB230的代号。”
罗罗公司的发动机，命名一直都在变。
早期的时候，他们用希腊或者北欧神话中的人物或者是河流名字来命名，比如说奥林匹斯、雷神、斯贝这些。
1966年他们收购了布里斯托尔-西德利公司之后，就开始用RB来命名了，至于后面的编号，则是研发的项目代号。
比如狂风上的RB199，就是第199个项目，RB211，就是第211个项目。
现在，已经轮到第230个项目了，幸亏不是250个。
而等到九十年代之后，罗罗公司会再次更改，民用的回归河流，比如说瑞达，RB成为专门的军用命名规则。
至于咱们……
“既然咱们项目开始就叫涡扇十，那干脆继续叫涡扇十好了！”
“那和咱们军用的怎么区分吧？”
“民用的，涡扇十A，军用的，涡扇十B，后期还会有C，甚至有D，你们觉得如何？”
项目名字更改，也会代表着很多人无法在上面署名，所以，秦亮不觉得需要更改名字。
咱们国内的航空发动机，一直都是按照涡扇，涡喷来命名的，现在继续这么搞就行！
至于什么民用，军用……F110还和GFM-56有很大的历史渊源呢，这又不是什么大事！
“好，那就这样命名！”张工点头：“对了，军用的涡扇十B，在410厂台架试车，您……您什么时候有空，过去看看？”
“还是410厂生产的？”秦亮突然有些担心。
“他们只生产加力燃烧室和尾喷管。”
秦亮松了一口气。
航空发动机，最精密的就是这个双转子结构的主体，尤其是后面的热端部件，至于后面的加力燃烧室……
加力燃烧室已经在涡轮的后面了，对前面没有任何影响，对于涡喷来说，主要利用主燃烧室没有完全消耗的氧气，而对于涡扇发动机来说，还可以利用外涵道的新鲜空气。
所以，涡喷的加力推力都不大，毕竟主燃烧室剩下来的氧气，百分之二十都不到，而涡扇的外涵道里，氧气就多了。所以，打开加力，一般都会增加一半的推力，当然，随之而来的，也是燃油嗖嗖地消耗。
这些东西，不出意外的话，应该就是从涡扇六上移植过来的了！
“他们那边，还在研制矢量喷管，秦亮同志，他们之前或许有一些不堪的地方，不过现在……他们也已经摆正了心态，所以……”
听到张工这样说，秦亮笑了笑：“我个人对那边，没有任何偏见，我从来都是对事不对人，他们如果能改变之前错误的观念，追求进步，我当然是支持的。”
张工松了口气。
不仅仅410厂在沈阳，606所也在沈阳，涡扇六虽然是410厂试制的，设计工作，其实还是606所完成的，说起来，涡扇六的失败，他们也有责任。
现在，眼看着之前的兄弟单位开始振作了，得给他们个机会啊！
秦亮不是小肚鸡肠的人，他虽然有时候说话不好听，不过，他同样希望国内的各个企业能通过改革，焕发出来生机和活力！
晚上，华亭大酒店里一片热闹，大家伙觥筹交错，英国佬也都喝高了。
“来，秦，干杯，我们罗罗公司的未来，就在东方！”
“我们欧洲的未来，也在东方！听说，我们的欧洲战斗机改进顺利，麦道都坐不住了，要求把他们的F-18也来个拉皮，东方技术，真是太强了！”
“是啊，合作双赢！”
“现在，RB230项目已经告一段落，不知道……我们还有没有机会合作下一款发动机啊？”
“罗伯逊先生，贵方还有什么新的想法？据我所知，弥补了十吨级涡扇的空白，我们已经没什么需要研发的了吧？”
十吨级涡扇，两台可以用在支线客机上，四台用在干线客机上，更不用说现在流行双发布局，RB211二三十吨的推力，更是万金油的角色，还有啥发动机需要研制的？
教练机的几吨级的发动机，罗罗公司有。
战斗机的中推，罗罗公司也有！
“我们听说，你们和美国有一个绝密项目，要研发变循环发动机，涡扇，涡喷，冲压……这些都能组合到一起，我们……能不能也参与进来？”
果然，这些家伙们是不甘心现有项目的，作为工程师，他们希望探索更加先进的项目，只不过……
“你们有研发经费吗？”
罗伯逊愣了下，这个……好像还真没有！
他们的利润，都被英国政府给拿走了，这两年，国家经济低迷，从上到下都是死气沉沉，也就剩下罗罗公司还能盈利了！
“我们和美国的研发项目，很烧钱，至于技术……美国方面也有，你们要加入进来，必须得投资，我的朋友，我劝你们还是算了吧！守住现有的项目就不错了。”
英国佬沉默了，缺钱，就是他们最大的痛，什么时候，日不落帝国也会落魄到这种地步了？
“来，喝酒！”
当天晚上，英国人喝得大醉。
喝过酒之后，秦亮跟着张工等人，上了飞机，直飞沈阳。
第二天，清晨，朝霞照耀下，大家伙进入了410厂。
厂门口挂着红色的条幅。
热烈欢迎秦亮同志参观指导！
只看这个条幅，秦亮就皱了皱眉头，还是这种形式主义的作风吗？如果是这样……
“秦亮同志，欢迎到我们410厂视察工作！”赵厂长热情地迎接上来。
“走吧，看看台架上试车的发动机，这次，数据真实可靠吗？”
“那是当然，我们全程录像了！军代表还全程观摩！再说了，我们厂就给加了个加力燃烧室和尾喷管，这还能有什么不成熟的！您来得正好，一千小时的耐久性试车，即将结束！”
众人来到发动机试车车间，远远地，听到了发动机的轰鸣逐渐降低，然后停下。
“现在，我宣布，涡扇十B的耐久性试车，圆满结束！接下来拆解发动机，检查情况！”
秦亮走进去，看到一名军官正在下达命令。
有军代表在，就是不一样啊！
这次他们应该没作弊的可能了！
“咦，秦亮同志，您来了？”军代表扭头看到进来的一群人，很是高兴。
“小王？”这不是飞机楼里的一名干事吗？怎么跑这里来了？
“涡扇十B项目，关系重大，上级领导不放心，就让我亲自过来盯着。”小王似乎知道秦亮担心什么，开口说道：“秦亮同志，这次的涡扇十B，数据绝对没有弄虚作假，接下来，就是装机测试了，按照上级领导的建议，应该会先装在双发的强六上。”
台架试车，不可能模拟出来实际的全部情况，到了飞机上，还可能爆发出来各种问题。
单发的歼九，可不能匹配这种全新的发动机，万一空中熄火，就丧失动力了。
“嗯，希望你们再接再厉，继续推动发动机的测试，托起我们东方战鹰！”
“秦亮同志，我们还研制了一款二元矢量喷管，您……要不要给指点指点？”
秦亮之前在会议上，说过矢量喷管，当时大家伙都以为西工大有技术储备，实际上，不过是秦亮自己信口开河而已，当然，真要研发也不难。
现在，410厂既然有了，那就不妨看看。
于是，秦亮的目光看向了发动机喷管部分。
正在测试中的发动机，当然没有用二元矢量喷管，只是常规的……等等，这喷管……就是一个纯收敛的引射喷管？
这就一个妥妥的二代机技术啊！说好的追求进步呢？
第467章 U2彻底拆散，美国佬看仔细了！
“秦亮同志，我们这个喷管那可是从涡扇六上继承下来的优秀设计，是超音速战斗机上常用的引射喷管，可以把冷却加力燃烧室外壁的发动机旁路空气引射到喷管外罩内，形成一层气垫，这样从发动机喷管中排出的未完全膨胀的高压燃气，在外罩内沿着这层起点进一步膨胀到接近出口压力，从而增加推力……”
引射喷管，二代机常用的方式，这些家伙居然给直接搞到了三代机上来！
“是啊，秦亮同志，这是最好的喷气发动机喷管方式，推进效率高，冷却性能好，结构还简单……”
“那么，你们知道它的缺点吗？”
“缺点？什么缺点？”
“这种喷管在亚音速下，会产生负推力增益。”
引射喷管适合二代机，自然是因为二代机器想到的是高空高速，首先保证的是超音速性能，而到了三代机时候，发现空战都爆发在亚音速区域，高空高速性能都没那么重要了，而这些人，居然还在搞这种老旧的喷管？
还提什么矢量喷管，一个简单的三代机喷管都搞不好！
“秦亮同志，我们研究过的，现在三代机上使用的扩散-收敛喷管，不仅仅结构复杂，而且没有引射流道，无法产生二次射流，所以没有增推效果，也没有冷却能力，并不适合我们的使用。”
秦亮无奈摇头：“不是不适合我们使用，而是不适合你们410厂的加工水平吧？”
在场众人都不说话了。
这发动机的前面部分，已经是魔都发动机厂整体生产的了，他们410厂就加个加力燃烧室和尾喷管，就这，他们也做不好！
二代机上常用引射喷管，三代机则提升到了扩散-收敛喷管，可以对着三代机的菊花看看，这东西是可以变大变小的，喷管的大小，随着飞行速度和高度的变化而变化，也就是喷管落压比而变化，一直保持在最佳匹配范围内。
而想要让尾喷管产生这种变化，它就不能是一个整体，而是分成一个个的调整片，包括第一排收敛调整片，第二排扩张调整片，燃烧稳定片，以及配套的各种驱动轴，这技术难度会大大增加。
以410厂的实力，无法保证生产的这么多零件不出现问题，干脆……他们就不用！
还是涡扇六上的引流式的结构简单，加工难度低，质量可靠……至于军队用了会不会满意……那就和他们无关了！
此时，秦亮一语道破了他们的心思，所有人都低下了头。
“哼，还是对我们有看法……”
秦亮冷冷地看着声音传来的方向：“现在是市场经济！不是之前吃大锅饭的时候！甲方要的是最好的产品，不是凑合着能用就行！如果甲方提出来的意见，就会被你们认为是不公平的待遇，那你们可以不干！”
“秦亮同志，咱们不是这个意思，您既然对这种喷管不满意，那我们可以改。您能给设计设计吗？”赵厂长赶紧说道。
现在都什么年代了！要个项目太难了！没看到北方所吗？积极地捡别人不要的破烂，咱们410厂不主动上进，那以后真的就黄了！
“我可以设计，但是，你们也得生产出来才行！”
“只要您能设计出来，我们就能生产出来！”赵厂长挺起胸膛：“趁着这个机会，我们410厂也来一次技术升级！”
满世界飞的三代机，都是扩散-收敛喷管，他们想要避开这个技术是不可能的，只能吃透它的生产技术！
“好，我要设计的话，那就是带引射流道的可变收敛-扩张喷管。”
嗡！
赵厂长只感觉到脑袋瞬间就大了。
引射喷管，他们能生产，收敛-扩张喷管就要命了，把这两者结合到一起？那技术难度可不是一点半点的提升，绝对已经是天花板级别的存在了！
“怎么，只听个名字，就被吓住了？”秦亮白了赵厂长一眼。
三代机时代，引射喷管被淘汰，清一色的扩散-收敛喷管，但是，到了四代机时代，这种喷管也就不好用了。
引射喷管的好处之一，是能冷却燃烧室！同时，也意味着机身外部的红外辐射会大幅度降低。
四代机，那是要具备隐身性的，除了雷达隐身，红外隐身也很重要，尤其是面对全向格斗弹的时候，侧面，正面都能锁定。
而发动机的红外辐射，相当强！
所以，引射技术再次被重视起来，就拿F-119来说，发动机舱内，就重新布置了引射冷却流道，喷管处也进行了一番设计。
更何况，引射技术虽然在亚音速阶段会减少推力，但是超音速阶段却有推动作用，四代机追求超音速巡航能力，这也就是说，超音速的推力得大，这也恰好是引射技术的优点。