结果他先是被于天磊阴阳怪气一番，紧接着又在中秋晚会上遭遇滑铁卢。
堂堂央视，明星云集，居然干不过一个临时拉起来的草台班子魔都卫视。
简直是奇耻大辱。
紧接着的国庆晚会，孙明城在接受采访的时候，顾左右而言其他，更是让网友们坐实了两人的矛盾。
“牛逼，这是要真刀真枪跟孙明城干上了啊！”
“就爱看这种戏码。”
“难怪要让诺言当导演，既然要对决，那就在同一个舞台较量一下。”
网上，两人的对决已经闹得沸沸扬扬。
这是私人恩怨，却被放在了跨年晚会这个舞台上，然而大家就爱看这种私人恩怨。
央视，孙明城看着新闻热搜，一脸的春风得意。
小样，上次是他大意了，没有闪。
这次他早早就做好了准备，防的就是这一手。
晚会最重要的是什么？是明星，没有明星，晚会也不用办了。
中秋晚会上魔都卫视请的那一帮子人，他这次全部都发了邀请函。
有人就问了，请他们来，岂不是承认自己不如诺言了那吗？
孙明城笑而不语。
请了，就一定要用吗？
饱和式邀请，早就不是什么新鲜事了，30个节目，准备40个都很正常，毕竟谁也不能保证会不会有意外情况。
孙明城打的就是这个主意，他要利用这个名单，好好作一番文章。
央视，在跟各大卫视对决之中有着极大的优势。
导演他们先选，明星也是他们先挑。
央视挑剩下的，就是各大卫视的人选。
这就是我给你你的你才能拿着，我不给你，你不能抢。
没人敢跟央视抢人，风头正盛的魔都卫视也不敢。
跨年晚会节目组，在孙明城的授意下开始发邀请。
之前参加魔都卫视的人，无一例外地收到了邀请。
唱《看月亮爬上来》的杨光，唱《天之大》的张英，唱《十五的月亮》的董军，唱《乡愁》的陈见深。
有一个算一个，每个人都发了邀请函，连余洲都收到了邀请。
余洲想都不用想，一口回绝了央视。
开玩笑，央视再牛逼，能比老板还牛逼？
拒绝央视，顶多被央视拉进黑名单，真要当了二五仔，被开除出繁星，那可就一切都完了。
孙明城不以为意，他早就料到余洲会拒绝，也没准备真的邀请余洲，只是给他们上点眼药罢了。
其他人就有点发愁了，纷纷给许诺打电话，询问他的意见。
毕竟中秋晚会他们跟许诺合作得很愉快，也拿了不少好处。
更是凭借那几首新歌，人气又上涨了一截，这都是许诺的功劳。
对于他们的担忧，许诺大度地表示没关系，甚至还安慰他们，这也许是个机会呢。
不过许诺心里明白，孙明城八成会搞什么幺蛾子。
但这话他不能说，他一说，孙明城扭头真让他们上了，反而显得他以小人之心度君子之腹。
孙明城这家伙，确实够阴险。
几个歌手终于放下了心，决定接受央视的邀请，毅然决然踏进了火坑。
这其中，有一个人拒绝了。
陈见深以年纪大了，受不了奔波为理由拒绝了孙明城。
老爷子在魔都天天遛鸟散步，小日子过得别提多滋润，早就打定主意不去京城了。
他甚至还直接明说了，如果是在魔都举办他肯定去。
孙明城气得不轻，央视晚会，跑魔都去办是什么意思？瞧不起谁呢。
接下来的邀请进度也并不顺利。
吴高峰拒绝了邀请，表示最近身体不适需要休养。
陈知秋直接拒绝，理由都没找一个。
这么多年，无论是央视还是其他卫视，从来没看他一眼，这时候突然有央视邀请，他一眼就看出来孙明城的打算。
不仅是陈知秋，连陈珊珊这些歌手也都表示了拒绝。
孙明城脸色彻底阴沉下来。
这是央视头一次遇到这么多明星拒绝邀请，这哪里是在打他的脸，简直就是用鞋底在他脸上反复碾压。
不过气归气，别人不参加，他也不可能绑着别人来。
好在他已经有了十足的信心，经过分析，上次输给魔都卫视，完全是因为太大意，节目顺序安排出现问题，被许诺玩了一招田忌赛马，这才导致了“黑暗两分钟”。
这一次，孙明城表示自己绝对不会犯这样的错误。
……
日子一天天过去。
许诺继续五线作战。
《人在囧途》、《谈谈交通》、两所高校的课程，以及跨年晚会的安排。
《人在囧途》进入最后的拍摄阶段，很快就能杀青，作为春节档重磅大作，许诺对这部电影期望很高，甚至还第一次投入了宣传资金。
《守护江汉路》第一季正式完结，这部纪录片在小破站累计播放超过3个亿，为鬼畜区提供了无数的名场面。
去派出所打卡的市民和游客络绎不绝，派出所在打卡上不断换新花样，宣传反诈，培训急救技能，科普安全技能，“抱头蹲”愣是被他们玩出花来了。
江城市局也因宣扬江城正面形象，受到了上面的嘉奖。
平安江城官方账号，更是数次被点名表扬。
江汉路派出所火了，江城市局也火了。
作为推动《守护江汉路》进行的主要人物，林承志也受到了多次嘉奖。
一开始大家都觉得许诺高攀了，老许职位不高，跟林承志差了几个档次，林晚晴要是嫁给许诺，高低算是下嫁。
现在看来，这哪里是下嫁，这是捡到宝了。
《守护江汉路》的成功，让他们这群人得到上面关注，接下来的《谈谈交通》如果还能大获成功，肩上的警衔完全有可能再升一升。
许诺这次回来，就是筹备《谈谈交通》这档节目。
地球上的《谭谈交通》可以说是交通安全宣传节目的天花板，从2005年开播到2018年停播，历史13年。
然而停播六年，丝毫没有影响观众们对这档节目的喜爱。
《谭谈交通》评论区里出现得最多的一句话就是“船新版本”，网友们明明已经看完了全部节目，却总能发现自己没看过的。
节目也创造了无数的经典名场面。
“去二仙桥走成华大道”“只能拉一点点”“腰马合一”“向前看”“喜欢车模”，每一个名场面都让大家津津乐道。
被抓到的人纷纷化身段子手，让经验丰富的谭警官都招架不住。
那么有人肯定要问了，《谭谈交通》是在成都拍摄，那里老百姓都是段子手，江城有这个土壤吗？
还真有，湖广方言跟川渝方言，本就是一体同源，川渝地区的很多人就是从湖广地区搬过去的。
文化底蕴基本一致。
而且更重要的是，江城的交通问题更加严重，比成都有着更多的素材。
天上战斗力，地上521，公交车开出漂移的效果，并非段子，这是真事。
作为交通事故比例最高的城市，江城人民已经提前实现了“车让行人”的高级版本“行人主动礼让车辆”。
这是一个交通混乱的城市，天然有着《谭谈交通》发展的土壤。
第511章 《谭谈交通》发展的土壤
江城经济不声不响，也就能冲进前十，但在其他各项数据上，可以说是遥遥领先。
抑郁排行榜名列前茅，自杀率全国第一，交通事故发生率全国第一。
一生要强，永不服输。
尤其是交通事故，如果不是给公交车司机加上了封印，他们比“黄色法拉利”还猛。
出租车赶不上的时间，公交能，地铁都达不到的速度，公交能。
但这并不是好事。
“行人礼让车辆”听起来很搞笑，却是市民的无奈之举。
司机疯狂踩油门，行人哪有对抗的实力，只能退让。
对于有些司机来说，抢道抢行也是无奈之举。
在这里，只要你敢让一辆车加塞，就等着所有车都来加塞吧。
只要让了一辆车，其他车就会像发现新大陆一样，排着队加塞抢行。
行人也是一样，在没有红绿灯的路口，想等司机礼让？下辈子吧，不抢行，那就别想过去。
相比于和谐稳定的治安，交通状况是臭名远扬。
天下苦交通久矣。
许诺提出了《谈谈交通》的节目构思，市局举一反三，决心以此为契机，对交通状况进行大力整治。
市局开始了动员，并联合了省厅交警总队。
总而言之，这事闹大了。
《谈谈交通》已经不只是一档警示类节目，而是交通整治的信号灯。
有人就要问了，为什么以前不整治，相关部门都是吃干饭的吗？
其实不然，很早以前，江城就已经开始整治了，但是收效甚微。
一是因为整治力度不够，惩罚警示力度太小，罚就罚了，不痛不痒。
另一方面，则是习惯问题，不管是司机还是行人，都已经习惯了这种方式，贸然整治，抗议声音很大。
政策其实不是关键，关键是能不能落实，怎么落实，怎么让市民配合落实。