“当然有了，云速在整合快递公司资源方面的经验很丰富，聂总算是找对人了。”
廖威笑着回道。
韵达的实力虽比不上申通、远通之流，但规模可比一年前的云速大了五六倍，在全国拥有8000个服务网点、70余个转运中心，直属员工高达7000多人，加盟网点的快递员还有一万多人。
原来有近两万人，但在快递大战中，陆续有四成快递员选择离职。
只要云速吞下韵达的货运资源和派送运力，便能成为民营快递公司中当之无愧的老大。
聂腾玉见廖威答应得爽快，暗暗松了一口气，他最怕的是，云速不肯收购韵达。
继续拼下去，云速每月要多亏几千万，但韵达也就彻底无路可走了。
至于马立云和阿狸，他压根就没考虑过。
森联资本与阿狸在外卖、网约车行业均有合作，他可不相信，马立云愿意跟陈延森翻脸，砸几十亿给三通一达输血。
大家都是生意人，对彼此的小心思也都能猜出七七八八，或许阿狸会给一些资源和流量倾斜，但要想让马立云既出钱又出力，明显不太可能。
随后，双方达成一致，先由云速对韵达的现有资产和业务规模进行评估审核，然后再沟通具体的收购价格。
虽然聂腾玉的底线是16亿，但他心里知道，业务量缩水六成的韵达，顶多只值10-12亿。
况且，廖威这王八蛋，肯定还会压价。
一个小时后，廖威把聂腾玉送出了总部大楼，望着对方离去的背影，他不禁感慨道：选对老板真的很重要。
回到办公室，他拿起手机拨通了陈延森的电话。
“老板，刚刚韵达快递的聂腾玉来过，对方想把韵达卖给云速。”廖威简单汇报道。
“韵达现在的每日揽件量还剩多少？”陈延森问道。
“60万单左右，另外还得接收1.8万名韵达员工，我试探过聂腾玉的价格底线，估计6到8亿就能搞定。”廖威回答道。
“行，我知道了，你负责跟他谈，回头让老高给你调一批人手过去。”
“好的老板。”廖威应声答道。
陈延森说完，便挂断了电话。
要是能花几十亿，把三通一达打包全买下来，提前结束价格战，他自然不会反对。
可陈德骏却不这么想，当惯了老大的人，又怎么可能轻易认输。
当天傍晚，他就找上了马立云，把赖海松和俞卫骄的要求，说给了对方听。
“你的意思是，阿狸要给你们三家，每家5亿的投资款？”
马立云冷哼一声，不敢置信地反问道。
“没错，我们不白拿，可以用股权来置换。”陈德骏理所当然道。
“我考虑考虑。”马立云面无表情地说道。
坦白来说，尽管为了回购雅虎手里的股权，阿狸筹集了80多亿美币，但区区15亿，他还是掏得出来的。
可他筹划的菜鸟网络，只是快递行业的延伸服务，凭什么让阿狸掏钱？
要是答应了陈德骏，顺丰的王卫、云速的廖威等人，是不是都得借这个理由，找阿狸要钱？
因此，马立云的想法很简单，要么接受合作，要么滚蛋！
反正在他看来，三通一达的业务量在经过大幅缩水后，都不到云速的一半，有没有通达系的加入，对菜鸟的影响并不大。
想清楚后，马立云随意应付了几句，就把陈德骏给打发了。
放下电话的陈德骏脸色铁青，他在商界混了几十年，又岂能听不出来马立云的敷衍。
合作可以，要钱没门！
马抠鼻！
陈德骏一时没忍住，直接骂了出声。
一旁的俞卫骄和赖海松面面相觑，心里咯噔一声，顿时明白谈崩了。
聂腾玉没猜错，马立云根本不会出钱。
甚至按对方的意思，共同成立菜鸟网络时，众通和远通还得再掏一笔钱。
赖海松立马泄了气，脑子里开始盘算，要不要尽快联系云速或者森联资本。
对方不怕亏损，但他早就扛不住了。
云速能把三通一达全吃下来吗？
赖海松觉得未必，他心想，看来得抢在陈德骏和俞卫骄之前，与云速谈好收购合作。
否则，万一云速挑三拣四，只肯收购两到三家，再晚几个月，恐怕想卖都没人要。
“陈总，俞总，我还约了一个投资人，你们慢慢聊，我先走一步。”
赖海松的眼睛一转，随口编了一个借口。
陈德骏摆摆手，没吭声。
目前对快递行业感兴趣的国内投资机构，他几乎都找了一遍，但在一听申通每个月要亏2-3亿后，立刻就打消了投资的念头。
风投机构是要赚钱的，投资经理人的核心收入来源，便是投资收益的提成。
没人愿意投一家持续亏损、看不到盈利希望的公司。
除非是蓝海市场或者市场前景足够大的行业！
可快递行业算吗？
显然不是！
两天后，陈德骏依旧束手无策，于是乘飞机前往澳洲，打算去忽悠老外。
当他落地后，很快就接到俞卫骄的电话：“陈总，聂腾玉把韵达卖给了云速，价格是7.6亿。”
陈德骏微微一叹，干巴巴地回了一句：“你要是想卖，我不拦着你。”
“我可不像聂腾玉那么怂！”俞卫骄语气不屑道。
四个人里，他的心思隐藏得最深，早在半个月前，他就勾搭上了灯塔国的一家投资公司，计划融资1.5亿美币，一旦有了这笔钱，远通快递就能继续撑下来。
保不齐云速快递在收购韵达、打垮申通和众通后，就会结束价格战。
毕竟三通一达亏损严重，云速则亏得更厉害。
更何况，招商、华科和华信联合投资了18亿美币，这笔钱是让云速拿来买飞机、买土地建运作中心的，绝不会放任云速一直亏下来。
他没想过击败云速快递，但远通只需跑得比申通、众通快一步即可。
只是让他和陈德骏没想到的是，此时众通快递的赖海松，已经找到了廖威。
“赖总找我，该不会也是为了出售公司吧？”
廖威脸上的笑意完全控制不住，短短一年光景，昔日的行业龙头，已有两家臣服在他脚下，心里早就爽翻了。
先收韵达，再买众通！
三通一达瞬间废掉一半，剩下的申通和远通也不足畏惧。
“廖总说笑了，我找你不卖公司，难道请你喝茶？”赖海松没好气地说。
旗下的加盟网点跑了一半，等合约期一到，至少还得再跑两成。
下面的快递员整天骂娘，恨不得刨了他的祖坟，眼看着公司估值不断缩水，赖海松又能怎么办。
拿不到融资，只能坐着等死。
“赖总就爱开玩笑，不过喝茶不着急，咱们先谈正事。”
廖威笑眯眯地说道。
第266章 全球第一款Ai音箱！快的打车红包BUG！
五天后，陈延森收到廖威的工作报告。
云速已经初步确定了众通的收购价格，股权转让协议的签订日期，定在6月15日。
韵达快递7.6亿，众通9.8亿，合计17.4亿。
等云速把韵达、众通的服务网点、分拣中心、中转大仓和员工统统消化，至少能增加四万多名员工，每个月新增三万多缕人道薪火。
剩下的申通和远通还在死撑，但陈延森知道，这两个家伙撑不了太久。
云速的规模效应越明显，单票成本就越低，申通和远通则反之，随着业务量减少，单票成本价格越来越高。
半年前一公斤以内的电商小件，包含运输、派件和设备折旧等成本，云速能控制在每票1.5元以内，但现在却降到了1.2元。
申通和远通则从1.5元每票涨到了2.2元。
此消彼长之下，申通和远通不死都难。
用价格战把对手清理出局，向来是商战的不二法门。
费钱，但效果也很显著。
廖威在云速快递CEO的位置上干得挺好，陈延森也没换人的打算，只是让高伟林抽调了一批精通并购业务的财务和法务人员，负责协助廖威完成收购工作。
一连吞下两家快递公司，尽管新闻还没有报道，但已在行业内引起轩然大波。
廖威和陈延森的名字，瞬间成为了行业内的高频词汇。
快递公司老板对他俩是恨之入骨，下面的快递员却憧憬着有朝一日，自家公司能被云速收购，从此过上底薪3000块、缴纳五险一金、高提成高福利、月入七八千的幸福生活。
他们不是没想过跳槽，但云速快递的揽件量摆在那里，附近的网点每次只招20-30人，僧多粥少，自然是一岗难求。
下班前，陈延森收到了林青柏发来的莫斯（Alexa）智能音箱的外观和硬件设计图，查看一番后，给对方回复了一个‘OK’。
这一版，已是林青柏的第三版设计，各方面都达到了陈延森的要求。
圆柱形设计，直径12厘米，高度18厘米，大小适中，便于携带且适合家庭摆放。
外壳采用ABS塑料加金属网罩结构，顶部设计了开关、静音键、音量旋钮之类的物理按键，并配有环形LED灯带。
蓝色表示待机状态、绿色代表响应中、红色代表设备连接失败，通过颜色来反馈产品的实时状态。
主控芯片使用了一枚TI OMAP 3630，在保证性能的同时，又能有效降低功耗，并搭配了一枚ADAU1761 DSP音频解码器，支持立体声的录制和回放，具备超高的采样精度和音频处理能力。
语音模块的核心是6颗全向MEMS麦克风，环形布局，支持5米以内的唤醒功能。
离线模式下嵌入式语析交互引擎，内置了20条基础指令，用户可通过WiFi连接云端服务器，体验满血版的莫斯（Alexa）智能音箱。
物料成本为310元，定价至少要在599、699，甚至是799、899元，才存在一定盈利空间。
没办法，2012年的硬件成本就是高。
陈延森想了想，给王腾发去消息，让他喊上周创曦、叶秋萍和橙子商城的负责人严鹏来楼上开会。
三分钟后，门外传来‘笃笃笃’地敲门声。
“进！”陈延森应道。
四人一进来，就被屏幕上的莫斯（Alexa）智能音箱给吸引了。
圆柱形机身，顶部的哑光塑料面板嵌入环形LED灯带，金属网罩包裹着扬声器，设计看似简单，却隐约透着超越时代的科技感。