换而言之，在深蓝科技的推动下，华国的电池产业占比，已跃居世界第一。
传统的汽车厂商在研发新能源车型时，首先要做的事，便是前往深城，拿下深蓝科技的供货合同，才敢继续下一步。
国内的电瓶车行业，也进入了全面的升级换代时期，呈现高端化、智能化和高续航趋势。
价格上两极分化，原先的锂电池受到深蓝科技的冲击，售价越来越便宜，导致爱玛、雅迪和台铃发售了一堆千元以下的电瓶车。
它们拥有极为相似的特征：电池体积大、续航短、动力性能弱、充电慢、外观设计简单。
而搭载了深蓝电池的电瓶车，价格起步都在2000元以上，主流价格段在3000元到5000元，续航性能甚至可以达到150公里。
充一次电，能用三天。
反观橙子车业，在推出橙子 Q1电瓶车后，就再也没了动静，看上去很低调。
凭借这一车型，橙子车业在2013年的总销量是137万辆，营收13.7亿，净利润率11.4%，纯属是一款薄利多销的产品。
因此，在年终述职大会上，陈延森给程子龙的新年任务是：研发新车型，进军海外市场。
高端市场要做，海外市场也不能丢。
毕竟，森联资本在快充和动力电池的技术领域，均有深厚的底蕴。
总不能放着钞票不赚吧？
“笃笃笃——！”一阵清脆的敲门声响起。
“进来。”陈延森回过神，淡淡地应了一句。
只见郭慎一领着一名西装革履的老外走了进来。
“陈先生，您好。”
马克西米利安在面对新老板时，表现得极为恭敬。
原因也很简单，第一，对方给了他40%的薪资涨幅，以及价值200万欧元的期权奖励；第二，陈延森这个名字不仅在华国家喻户晓，在欧美地区同样具备相当强大的影响力，给对方打工，也是他的荣幸和骄傲。
比如黎嘉诚的长江实业，外籍员工的占比也不少。
其实无论是白人、黑人，只要把钱给足，这帮人照样敢卖命。
打工而已，谁给的多，谁就是财神爷。
“请坐。”
陈延森抬手示意道。
郭慎一自觉地退出房间，将门合上。
马克西米利安今年三十二岁，法国人，萨克雷商学院的毕业生，九年前加入火箭互联网，跟在奥利弗屁股后面，抄袭了一堆项目。
最能拿得出手的业绩为：熊猫外卖和Lazada。
前者被Delivery Hero以1.5亿美币的价格收购，后者被拼呗以7.5亿美币的价格买下。
短短六年时间，马克西米利安主导了两个成功项目，能力可见一斑。
当然，陈延森看重的是他对欧洲外卖市场的深度洞察力与成熟资源网。
而欧洲地区的在线餐饮行业，向来以“分散化”、“本地化”和“壁垒高”著称。
不同国家的饮食文化、消费习惯差异巨大，物流体系、监管政策也各有不同，就连主流支付方式都存在明显区别，外来企业想在这片市场站稳脚跟，往往要付出极高的试错成本。
但马克西米利安在熊猫外卖任职期间，很快就摸透了当地外卖市场的运作规律和打法。
精准抓住了用户的饮食需求，搭建差异化配送网络，短短两年就让品牌覆盖了欧洲12个国家的主要城市。
丰富的实战经验，让他对欧洲不同区域的用户痛点、竞品短板、供应链短板都了如指掌。
更重要的是，马克西米利安在多年操盘过程中，积累了大量资源。
上至中枢司的沟通渠道，下至中小餐饮商户、物流服务商的合作关系，以及欧洲本土支付平台、银行机构的资源，这些都是陈延森布局欧洲外卖市场最需要的敲门砖。
想到这儿，陈延森看向眼前的马克西米利安，轻笑着说：“我知道你在欧洲外卖市场取得过不少亮眼的成绩，但我要的不是复制粘贴，而是获得整个欧洲外卖市场的话语权。”
言外之意，他挖马克西米利安来，是为了与Delivery Hero、Takeaway、Hungry House正面竞争。
“陈先生，从Delivery Hero不断收购合并同类型软件的举动就能看出来，欧洲的外卖平台竞争非常激烈。
坦白说，我相信以筷跑外卖的配送路线规划、智能派单和运力调度系统，或许能在欧洲市场占据一定份额，但想掀翻Delivery Hero的支配地位，难度很高。”
马克西米利安想了想，认真答道。
他怕陈延森的期望值太高，所以干脆把话挑明，把风险和难度都摆到台面上，随即补充道：“Delivery Hero从2010年开始，通过多次收购和并购行动，把一些区域性头部平台纳入麾下。
如今在欧洲26个国家外卖市场的占有率超过了35%，尤其是在德国、法国、英国等核心市场，用户忠诚度极高，很多连锁餐厅只愿意跟他们合作。”
说到这里，马克西米利安抬头看向陈延森，眼神里带着几分坦诚：“我不是想泼冷水，只是觉得应该让您清楚实际情况，以筷跑目前的实力，想在欧洲市场分到一杯羹没问题，但要撼动Delivery Hero的支配地位，至少需要3到5年的时间。”
陈延森往后一仰，轻轻一笑。
马克西米利安不愧是奥利弗培养出来的职业经理人，别的不说，单这一份战略眼光，就极为难得。
事实上，对方所说的情况，他早已了然于胸。
“如果Delivery Hero是块一捏就碎的软骨头，我何必花费重金把你挖过来？”
陈延森轻描淡写地反问道。
不等马克西米利安作出回应，他便接着说道：“你认为3到5年，筷跑才有机会撼动Delivery Hero的市场地位，那是因为你站在‘跟他们正面拼资源、拼补贴’的角度看问题。
但你了解Delivery Hero，却不知道筷跑的真正实力。”
他在筹划进入欧洲外卖市场前，就对Delivery Hero、Takeaway、Hungry House等平台做过详尽的调查。
Delivery Hero依靠收购垄断市场，靠砸钱锁定商户，可它的软肋也有一堆。
比如过度依赖并购，导致内部系统混乱，不同平台的用户数据、配送网络互不互通。
高额营销投入下，利润空间被严重压缩，去年欧洲业务的净利率还不到2%。
而外卖行业的最大护城河是规模效应！
其次是智能调度系统、精准推荐、动态定价和补贴策略。
庞大的订单规模会产生海量的数据，而数据经过算法处理，会反过来加固规模护城河。
数据是燃料，算法是引擎。
规模越大，数据越多，算法就越聪明，效率就越高，成本就越低，体验就越好，进一步巩固了规模优势。
在这方面，筷跑每年有60亿票的外卖订单，早就形成了一套高效的算法模型。
最后一点也很关键：庞大的骑手运力网络和地推团队，属于重资产壁垒。
对陈延森来说，他最不怕的就是人力成本支出。
别人赚2%，他可以只赚1%。
马克西米利安听完陈延森的描述，心头的顾虑瞬间消失，眼前一亮，对自己的新工作有了更高的期待。
在他看来，若是森联资本不计成本的投入，筷跑外卖未尝不能击败Delivery Hero。
其他暂且不论，单是深蓝科技每年的净利润，都能买下好几个Delivery Hero。
一旦双方在欧洲市场陷入僵持状态，Delivery Hero背后的资本多半会坐不住，进而逼着两家融合。
否则，长期无法盈利，任何一个投资人都无法接受。
陈延森和马克西米利安聊了一个多小时，大致确定了欧洲市场的拓展计划。
第一站，英国。
待站稳脚跟后，才会向德国、法国、芬兰扩张。
马克西米利安在入职后，立刻开始了筹备工作，包括地推人员、骑手配送、运营人员的招聘工作。
一部分即将调入欧洲市场的外卖员，在得知自己还得学英语的时候，顿时脑子都快炸了。
老子能学会英语，还送什么外卖啊？
可欧洲市场的底薪、派单提成、冲单奖励和小费机制，都让他们眼红不已。
每个月保底收入3万块！
于是，这帮只会‘哈喽’、‘狗的拜’的筷跑骑手们，在每天下班后，在高收入的诱惑下，前往公司的学习班，发疯地学起了外语。
当然也有英语水平不错的外卖员，只是占比不高而已。
当天下午三点，迈克·凯勒黑着脸走进了陈延森的办公室。
“老板，湾积电发了一份通知函，由于28纳米制程的产能不足，对方要削减20%的订单供应。”
迈克一屁股坐下，如实同步道。
他虽是研究型人员，但前后在AMD和苹果工作多年，见多识广，立马就意识到，湾积电此举背后，绝对是有人在搞鬼。
20%？
陈延森心里明白，这是章忠谋的试探。
不管找格罗方德还是联华电子，只要天工科技能搞定产能问题，湾积电就会停止控产行为，反之则会变本加厉。
“从第二季度起，把湾积电的代工订单直接砍掉40%，给格罗方德、联华电子每家20%。”
陈延森当即决定道。
章忠谋想给北美的半导体公司当狗，那他就成全对方。
既然不想赚钱，那就再砍20%的订单。
等梁劲松实现28纳米制程的芯片量产时，就是星源科技正式与湾积电开战之日。
“好的老板，我马上去办。”迈克见陈延森如此硬气，脸上不由地浮出一抹笑意。
待迈克离开后，陈延森掏出手机，调出任中非的号码拨了过去。
另一边。
湾积电大华区总经理陈嘉湘在收到天工科技的回复后，眉头一皱，刚想找老板汇报，桌上的手机又响了。
海思总裁何波庭！
他沉吟了几秒，随后按下了接听键。
海思也要缩减订单？
太巧了！
陈嘉湘立即反应过来：这是华国芯片设计公司在联手施压。
毕竟在任中非看来，湾积电今天敢卡天工科技的产能，明天就敢卡海思半导体的脖子。
总不能任人宰割吧？
因此，任中非在接到陈延森的电话后，爽快答应了对方的请求。
此时不抱团，等着被湾积电羞辱吗？
哪怕格罗方德和联华电子的代工费、良品率不及湾积电，任中非照样通知何波庭，让她主动减少了20%的订单量。
陈嘉湘暗自琢磨了一会，便把天工和海思的反应，同步给了董事长。
“天工和海思的抵抗情绪很强烈，先这样吧。”