距离下一年度
即1994年度的巴黎春季时装发布会不远了，若是想在这一届巴黎春季时装发布会上获得普遍赞誉，压倒一众强劲的竞争对手。
那么时间很紧，任务很重，压力也不小，必须尽快的行动起来。
冯建平不看过程，他只要结果。
达到即定目标的公司管理高层才能坐稳位置，在老板的心目中，留下很重的印象分。
达不到要求，只能卷铺盖走人。
三条腿的蛤蟆不好找，两条腿的时尚界高层管理精英多的是，实在不行还可以到爱马仕，香奈儿或者路易威登集团去挖墙脚嘛。
那个叫啥？
叫高级管理人才的自由流动，只要拿出高薪和高层管理职位，不愁招不到心仪的人。
第223章 世界时尚界竞争格局
佛罗伦萨这座城市，冯建平以前来过二次，可都没有机会好好的玩一玩，领略这座极富欧洲人文历史沉淀的著名城市。
这次也一样
在具体视察了古驰公司总部，一些供应厂商和很有特色的产品陈列馆后，短暂停留几日，便匆匆离去了。
旗下巴黎春天集团即将采取的措施，不可避免的对佛罗伦萨及周边城镇轻工产业造成一定的冲击，有很多传承久远的小作坊可能会失去生计。
再加上古驰家族那帮人，恨他的可不少。
经历过巴黎电视二台刺杀事件及尼斯游艇追踪事件后，冯建平知道自己已经失去了随意闲逛的悠然，必须处于重重的安全保卫之中。
虽说意大利北部的都灵、米兰、佛罗伦萨治安都很不错，可那是相对于普通人，在冯建平身上就不一定灵光了。
这地方可是孕育了黑手党，最著名的方式就是骑着摩托车当街刺杀。
一个月后
巴黎，某座豪华宅邸内
LVHM集团董事长贝尔纳·阿尔诺心神不宁的丢下手中的报纸，站起身来，信马由缰的走出门去。
他脸色阴沉的走出门去，旁边的管家和女仆都不敢问，明智的躲到了一边去了。
谁都能看出来，先生的心情很差。
贝尔纳-阿尔诺绕过前厅门外的十九世纪雕塑喷水池，向着修剪精美的花园灌木丛方向走去，身形显得那么孤独，还有一点点的落莫。
今年以来
巴黎春天集团兼并的势头愈发凶猛，先后拿下了阿玛尼，日本时装Kenzo、法国二线高端皮具品牌Loewe，还有令人瞩目的古驰集团，由零售端平台彻底转型为奢侈品经营集团。
这些都是贝尔纳-阿尔诺相当中意的品牌，尤其是阿玛尼和古驰，让他也垂涎欲滴，早就有了并购的心思。
可惜的是
由于这几年世界经济不景气，到1992年三季度末，整个欧洲经济才爬出经济衰退的泥沼，呈现出全面复兴的景气水平。
这也导致这一阶段LVHM集团现金流紧张，并没有充裕的资金能够大举扩张，基本上要依赖银行抵押贷款。
所以，花钱就谨慎的多了。
到了今年第四季度，LVHM集团营收相较去年同期大为改观，旗下各品牌有了从百分之二十几到百分之五六十不等的盈利增长，家底厚实了许多。
尤其是旗下主力的LV箱包，时尚女装和酒类头部品牌酩悦·轩尼诗，同比增幅都在百分之五六十以上，新增利润可观。
预计全年下来
净盈利大概率会越过十亿美刀大关，资金面一下子就宽松起来。
这是好事，也是让贝尔纳-阿尔诺郁闷的事儿。
环顾整个世界时尚界
作为国际时尚界大佬，他看好的那些那些有潜力又有市场的奢侈品牌，十有七八都归入竞争对手巴黎春天集团旗下，这让他肉痛不已。
之前看好范思哲，看好阿玛尼，这都是极有潜力的准一线奢侈品牌。
口碑好，设计精，名声也打了出去，产品覆盖了多个领域，很有些向顶尖奢侈品牌叫板的实力。
所欠缺的是资金实力不够，历史积累较浅，尚没有到厚积薄发的那一刻。
若是给予一番助力，很有可能扶摇直上九天……
贝尔纳-阿尔诺非常看好其潜力，可眼睁睁的看着这两大奢侈品牌被巴黎春天集团收编，心中那叫一个五味杂陈，别提有多懊恼了。
这就像两个如花似玉的姑娘，被财大气粗的土包子纳入宅中做妾，何止是眼红，简直是嫉妒死了。
就说那个新兴的日本时装品牌Kenzo，是由著名设计师高田贤三创立，早在1970年就闻名于世了。
该品牌的特色采用大胆奔放的色彩和花卉，融合东西方特色为一体，以热烈奔放，富有东方和印第安色彩的设计著称，很是赢得一部分欧美高端女性的喜爱。
尤其是在美国市场，那卖的真叫一个火爆，仅这个单一市场，就占了该品牌销售总额的四成以上。
巴黎春天集团仅用了7600万美刀，就将其纳入门下，真是捡了个大便宜。
这是因为高田贤三虽然是位世界顶尖的设计师，却并不是个优秀的企业经营者。
其性喜奢华，又不懂得控制成本，更不擅长公司运营。
公司就像个四处漏水的塑料袋，在服装单品畅销的同时竟然债台高筑。
将Kenzo品牌卖给巴黎时装集团，高田贤三保留了16%的股权，剩下的只需要埋头设计就行了，这正是他最擅长的领域。
法国皮具品牌Loewe情况也类似，差不多就是二代目在经营上不上心，被巴黎春天集团又捡了个大便宜。
这两个都属于二线奢侈品牌，对于丰富集团的细分品类，强化集团整体竞争力，都有着重要的作用。
这就像军队打仗，巴黎春天集团组建的是航母舰队，既有核心的航母（古驰），也有巡洋舰（伊夫-圣-罗兰，范思哲，阿玛尼）和驱逐舰（日本Kenzo，法国皮具Loewe，腕表系列瑞士帝舵品牌，宝珀Blancpain品牌，雅典表系列，葆蝶家、宝诗龙），混合组成了强大的市场竞争力。
如今，这个强大舰队的雏形已经显现，能与同样是航母舰队的LVHM集团相抗衡，形成两强相争的格局。
特别让人难以接受的是
巴黎春天集团以雷霆万钧之势，在资本市场上直接控股了古驰集团，将其纳入麾下。
这下子
巴黎春天集团就有了竞争核心，就有了主心骨，这是最让人糟心的事儿。
消息传来
简直就等于给贝尔纳-阿尔诺当头一棒，简直比杀了他还难过。
时间过去一个多月了，贝尔纳-阿尔诺还没有从这个沉重打击中缓和过来，打击太大了。
若说贝尔纳-阿尔诺梦中情人是谁？
那绝对不是巴黎时装舞台上青春靓丽的那些模特们，而是古驰，也只有古驰，那个心心念念的古驰，才是他的最爱。
他喜欢古驰设计的优雅，浪漫，喜欢古驰那骨子里面散发出的独特韵味儿，古驰的时尚服装，箱包皮具，鞋履，香水和珠宝配饰都位居世界一流行列，极有竞争力。
若是能加入LVHM集团，不蒂于如虎添翼，极大的增强集团在服装类领域的竞争实力，简直就是强强联手的杰作。
贝尔纳-阿尔诺对古驰品牌一直念念不忘，就如同单相思多少年头的老男人。
看着如今美娇娘被冯建平这个土包子拥入怀中，那种痛彻心扉的感觉，贝尔纳-阿尔诺都要抓狂了。
巴黎春天集团，LVHM集团，欧莱雅集团都是属于航母舰队的类型，旗下拥有众多奢侈品牌，覆盖全领域。
爱马仕，香奈儿就属于单打独斗的战列舰，其个体战斗力惊人，若是纳入集团作战中，那么就是航母的体量，足以导致天平砝码向一侧倾斜。
普拉达，劳力士，蒂芙里这些差不多算是巡洋舰体量，也是单打独斗的类型，在各自细分领域都有一定的权重。
现如今
整个国际时尚界的格局已经完全变了，在获得古驰品牌这头猛虎加盟后，巴黎春天集团形成了一头猛虎带三只狼的格局。
在服装类这一细分领域，已经超越了LVHM集团实力。
LVHM集团如今在服装类，是由LV品牌独撑大局，再加上迪奥这头狼，也就是一头猛虎带一狼，实力稍显单薄。
迪奥也属于准一线奢侈品牌行列，发展的势头很不错。
加上LVHM集团旗下的几个二线品牌，充其量，算得是一头猛虎带上一头狼，再带上几只野狗的格局。
虽然实力不俗，可架不住巴黎春天集团阵营的一虎带三狼，再加上几只野狗庞大阵容群殴，隐隐已经被反压一头。
LVHM集团旗下这几个服装类奢侈品牌，都是二线品牌，实力与巴黎春天集团旗下日本时装Kenzo一个档次，无法参与到头部奢侈品牌的角逐中来。
兵对兵，将对将。
众所周知LVHM集团是由两大支柱搭建起来的奢侈品集团，一个是服饰，箱包，香水类的头部LV品牌，别一个烈酒品类头部品牌酩悦·轩尼诗，这是集团的两个大粗腿。
如今前者已经被巴黎春天集团用“一虎群狼”的策略压制，后者依然可以独霸天下，但整体优势就不明显了。
酩悦香槟，轩尼诗白酒，这都是各自细分领域的王者。
别忘了
巴黎春天集团可是拥有欧美世界垄断性的高端奢侈品百货零售平台，那半点都不逊色于酩悦·轩尼诗品牌，在国际时尚界的影响力犹有过之。
至少欧莱雅集团，香奈儿集团和爱马仕这些顶级奢侈品公司，对巴黎春天集团的依赖性更强，就源于其百货零售平台。
在心里面反复掂量
LVHM集团董事长贝尔纳·阿尔诺心中沉甸甸的，能感受到了巨大的竞争压力，让他有些喘不过气来。
他满脸凝重的走在草坪上，无心欣赏这满眼的花园美景。
今天的《费加罗报》上，报道了两个消息，这更加重了他的忧虑。
一则消息是古驰集团实行了大刀阔斧的供应渠道改制，对传统的制造商和皮具以及面料供应商实行考评制，引起了意大利佛罗伦萨地区的舆论哗然。
这意味着几十上百家小型手工作坊，可能会因为达不到要求，而失去向古驰集团供货的资格，最终不得不破产倒闭。
这对向来以传统手工艺自傲的意大利人来说，无疑非常难以接受。
可作为集团掌舵人，贝尔纳·阿尔诺是个非常有才能的企业经营者，他一眼就看出了其中的妙处，内心的焦虑感熊熊燃烧起来。
古驰集团改革了，这只是巴黎春天集团强化供货渠道经营政策的一部分。
今后将会实行从端到端的高效品质管理，更进一步，还会出资参股并扶持相关厂商和供应商，蒂结成利益共同体。
这有利于大幅降低成本，强化集团控制力，稳定并提升品质，增强市场应变的效率，好处简直说不完。
结果只有一个
那就是巴黎春天旗下的各大品牌盈利水平大幅增加，在市场竞争中更从容，品控管理也上升到新的水平。
竞争对手已经出招了，那么LVHM集团呢？
巴黎春天集团能够做到这件事儿，不代表LVHM集团也能做到，这正是他焦虑的地方。
贝尔纳·阿尔诺虽然是集团董事长，可是旗下的两大头部品牌路易-威登和酩悦·轩尼诗都是百年老品牌，传统的路易威登家族和轩尼诗家族影响力很大，各种关系盘根错节。
这也是传统品牌的最大症结，古驰品牌有26个家族成员参与公司运营，冯建平运用钞能力，将其一次性清出了古驰公司。
这才能推动伤筋动骨的结构性改革，代价不可谓不大。
相同的情况存在于其他的世界顶级奢侈品牌中，爱马仕家族有200多个家族成员股东，持有超过七成股权，对该品牌的运营有着决定性的影响力。
在LVHM集团中