“咦？洛马的人呢？”傅皓然看着空荡荡的车间问。
“走了，十分钟前刚走。”李建国解释道。
傅皓然挑了挑眉，有些意外，这人怎么来的匆忙，走的也匆忙。
不过，走了正好，省得自己陪着笑脸应付这群傲慢的白人佬，浪费时间。
“他们看了哪些地方？”
李建国察觉出傅皓然的不爽，连忙解释：“先是第一车间没有停留，他们对苏系战机完全没兴趣，还说我们在……倒腾苏联的破烂。”
“来到第二车间的时候，他们觉得我们没有精密机床、没有熟练技工、没有军用航电，十年内不可能复产。”
傅皓然扫了一眼滑轨上正在流转的机身。“你没解释？”
“没解释。有些东西，他们不信是他们的事。”李建国顿了顿，“不过他们嘲讽的每一个点，我都记下来了。”
傅皓然没兴趣听，而是反问：“国内订购的零部件都到了吗？”
“到了，第一批静力测试样机已经完工，通过了地面结构模拟测试。但试飞样机的核心材料卡壳了。”
洛马的人并不知道，当他们以为傅皓然等人十年内都不可能完工时，第一批战斗机已经从生产车间下线了。
“脉动生产线的效率如何？”傅皓然关心地问道。
提到这，李建国就有些激动，要知道，在此之前，脉动生产线还只是概念，现在却成为了现实！
要理解这条生产线的含金量，必须先了解传统航空制造的痛点。
以往造飞机，普遍采用“固定站位式装配”。
也就是把飞机固定在一个地方，好比盖房子一样，由不同工种的工人带着工具和零部件轮番上阵。
这种模式本质上是以飞机为中心，“飞机不动人动”。
其弊端在和平时期尚可忍受，但在面临大规模产能需求时，就成了致命瓶颈。
各工种在狭小空间内极易相互干扰，哪怕一个螺栓没打完，后续工序几百号人只能干等。
更糟糕的是，那些价值连城的大型对合台架和高技能装配工人被长时间低效绑定，产能天花板被死死压在一个极低的数值上。
在傅皓然和卡伦技术总监的推动下，脉动式生产线应运而生。
该生产线将汽车工业的流水线思维引入航空制造领域，实现了“飞机动而人不动”的转变。
这在过去是根本不敢想的事情。
俩人说话间，吃完午饭的工人们陆续回来，开始了工作。
F-22机体在牵引设备的控制下，像心跳一样按照设定的节拍，有规律地从一个工位“脉动”到下一个工位。
一号工位刚完成蒙皮铆接，机身立刻滑到二号工位，航电舱装配同步启动。
每一个工位上的装配工人和专用设备，只需专注完成自己的一道工序，大家同时展开平行作业，互不干扰。
在外人看来，这似乎没什么大不了的事情。
但在李建国这样的业内人士眼中，这是一种变革！
当战机能像汽车一样下饺子般走下流水线，产能将不再是束缚。
更加恐怖的是，这条脉动生产线已全面数字化，90%以上零部件采用自动化加工与装配，所以哪怕是一群刚毕业的大学生，都可以上手。
李建国一开始的时候，还担心这群没经验的大学生能否胜任这份工作。
现在才发现，自己的担心是多虑了。
自家老板，直接把生产汽车的那套思路，搬到了飞机生产线。
“根据我们的计算，目前的效率直接翻了三倍，四条线全开，一年能出 144架，差不多8天就能下线一架整机。”
“当年洛马F-22的巅峰产能，也才月产2架，我们单条线的效率就已经追平了他们的全厂巅峰。”
傅皓然点点头，他对这样的产量并不满意，但眼下最重要的是成本问题。
在傅皓然的计划里，目前这套模式，以后可以直接用机仆替代人工。
机仆不用休息，输入指令就能二十四小时连轴转。
“F-22战机放在战锤世界根本算不上先进，一旦全面开战，损失绝对很大，所以F-22战机的成本必须再压缩，新一代低成本的战机研发，也要提上议程。”
恰好此时，成箱的零部件被送来。
“这批国内的零部件效果如何？”傅皓然问。
李建国拍着胸脯保证：“放心吧傅总，我找的都是我以前在国企合作过的厂商生产的零部件，大厂出品，有保证。”
李建国以为傅皓然会很满意，却见傅皓然摇头：“这种小批量的找他们，没有价格优势，以后改成普通厂就好，只要价格合适，要求可以适当降低。”
“啊？”李建国有些没反应过来，战机这种高精尖的产品，不应该越可靠耐用越好吗？
傅皓然知道李建国在想什么，但他总不能告诉对方，这些战机在另一个时空都是消耗品，自己一个“民营企业家”必须向现实低头。
不过，这些话不能说出来，傅皓然只能给出另一个理由：“我们是做外贸版，价格是我们客户的重要考量标准。”
“我们要先把价格打下来，让客户们买得起，然后再用售后捆绑住他们，让他们持续出血。”
“记住，我们赢利点不是卖产品，而是之后的保养，只要我们卖得越多，以后挣得才越多。”
李建国愣了半晌，才反应过来。
“对啊，我怎么没想到啊！”
李建国豁然开朗。
“我们只是一家新公司，没有口碑和影响力，只能靠价格优势打开市场，然后再靠后续的维护保养和升级服务，赚取利润。”
“傅总不愧是商人，想的就是比我远。”
想明白后，李建国重重点头：“好的傅总，我会联系国内的熟人，寻找一批替代品。”
“若是不行，我回国一趟，亲自去考察，寻找合适的厂家。”
“不，你回去后，需要制定一套标准，以后按照标准来，不能只靠经验来做事，那样不利于我们采购。”傅皓然一本正经地说道。
之后的全链条降本改造里，傅皓然直接把DYB电车的成熟供应链，搬上了F-22的生产线。
航电核心用的是电车电控平台的平替方案，电池是车规级固态电池，毫米波雷达算法直接复用了电车的智能驾驶核心代码，连热管理系统都是电车量产线上用了成熟方案。
原本只是为了降本，结果意外发现，电车这套经过百万级量产验证的热管理算法，效率比洛马原厂航电热管理系统高40%，直接把他们卡了四年的散热 bug给堵上了。
全链条成本直接降了70%，核心性能反而反超了原厂。
李建国展开报表：“目前单条线月产两架，再优化一下工位节拍，月产三架没问题。不过我担心一下子造这么多，万一卖不出去，库存积压太厉害。”
“积压不了。”傅皓然语气笃定，“只有产量上来了，成本才能降。”
“现在单架成本七千万美金，产量上去，要是四条线全开、年产能拉满，单架成本能压到四千万以内。”
傅皓然在心里默默补充了一句，“之后让全产业链国产化，非核心件全用国内汽车供应链的成熟产能，复杂零件、特种材料全部在战锤世界生产，成本还能再压30%。”
“洛马的 F-35裸机卖1.2亿，我的F-22必须要把售价压到6000万美金，才有绝对的价格优势。”
临走前，傅皓然交代道：“准备一下，下个月底的珠海航展我已经报名了。”
“这次航展，就是打开全球市场的第一枪，为了以防万一，我们必须卖现货，绝不能给阿美利肯任何卡我们的余地。”
李建国倒吸一口凉气，自家老板这操作，放在古代那是杀头的买卖啊。
李建国甚至觉得，这次任务做完，是不是要考虑申请留在国内。
……
与此同时，华盛顿。
洛克希德?马丁总部董事会会议室。
亨德里克斯和格雷戈里刚下飞机，连西装都没换，直接冲进了会议室。
“各位先生，我可以负责任地说，DYB的 F-22生产线，是一个彻头彻尾的骗局。”
格雷戈里把评估报告拍在桌上，语气斩钉截铁。
“没有精密机床，没有熟练技工，没有军用级航电。”
“他们连一架能飞的样机都造不出来。”
董事会成员们纷纷点头。
亨德里克斯推了推眼镜，补充道：“我已经向国会提交了正式报告，建议彻底放弃F-22复产计划，全力推进 F-35全球采购。”
不过，这些都只是借口。
在场的人都很清楚， F-22永远无法复产不仅仅是钱的问题。
要知道，F-22作为第一款五代战机，立项时间非常早，设计图还是使用传统的纸质。
现在这些设计图散落在全美上百个部门的档案室里，没有统一索引，没有电子备份。
要找全所有图纸，至少需要十年，花费超过五十亿美金。
没人愿意出这笔钱。
其次是启动资金太高。
他们洛克希德公司内部测算过，重启F-22生产线至少需要三百亿美金，相当于两艘福特级航母的造价。
就算重启，如果产量上不去，单架成本会超过三亿美金，国会老爷绝对不会同意。
最后是产业链彻底断裂。
当年为F-22提供零部件的一千一百二十七家供应商，一半已经倒闭，剩下的早就转产。
重建整个产业链，几乎是不可能的。
现在拥有完整产业链的国家，除了东大，找不到第二个了。
会议室里一片附和声。
格雷戈里端起咖啡，得意地抿了一口。“这个世界上，再也没有人能生产F-22了。”
“就算把全套图纸摆在那个华人面前，给他十年时间，他也造不出一架能飞上天的整机。”
“未来的天空，注定是F-35的。”
所有人都笑了。
没人知道，就在他们开会的同时，洛杉矶一家不起眼的咖啡馆里，头发花白的老工程师理查德把最后一个加密硬盘推给了吉米。
“F-22所有的工装参数、工艺文件、涂层配方，全在这里了。”他的声音有些沙哑，“我干了一辈子F-22，它不该被埋在档案室里烂掉。”
说着，他飞快地把脚边装满现金的箱子拉到自己面前，眼神警惕。
“都在这了？”
“对，这是100万现金尾款。”吉米点头。
理查德拎起箱子，头也不回地走出了咖啡馆，消失在街角。
他在洛马奉献了一辈子，最后把自己毕生的心血卖给了一个从没听说过的公司。
他嘴里说着F-22不该被埋没，手上数钱的动作一点不慢。
你说出卖国家利益是违法行为？