大秦:开局签到十倍吕布战力 第333节

“然后,蹬这个踏板就行了吗?”

嬴政尝试性地瞪了一下,总感觉有点摇摇晃晃的,不由也有点迟疑起来。

毕竟这可是当着一众儿子、女儿,还有两个孙女的面前,要是翻车了,那可就太丢人了。

“父皇您放心,只要蹬起来就稳住了,能骑多快骑多快!”

“要停住的话,捏一下这两个把手上面的手刹就行了。”

嬴羽扶着自行车,笑着鼓励道。

骑过自行车的都明白,自行车想要骑快不难,要在慢速的时候稳住,才是真正有难度。

后世那些小朋友挑战大永久凤凰,都是先将车子推起来,然后飞身上车,潇洒程度,丝不逊色于飞身上马。

只不过这么帅气的动作,刚开始练习的时候,都是摔得鼻青脸肿的。

不过,以嬴羽的反应速度和力量,嬴政哪怕是骑歪了,也可以及时反应过来。

尝试了几次之后,嬴政很快就掌握了小技巧,两手死死握住车把,然后蹬了起来。

一开始,车子虽然有点摇摇晃晃,但是随着嬴政的步伐加速,很快就稳了起来。

“咦,这车子,还真是有意思的很啊。”

“慢速的时候不稳,这快起来,反而是好操纵了。”

嬴政诧异道。

“这就是科技的神奇之处了,这自行车越快越稳定的原理,实际上,和陀螺有点类似!

“不过这只存在于两轮自行车,想要平衡和稳定的话,多增加一个轮子,三轮自行车,就十分稳定了。”

“这三轮自行车,后面或者旁边可以做成一个车斗,载人拉货都不是问题。”

嬴羽笑着道:“等到自行车生产线组建完毕之后,儿臣还打算,利用这三轮自行车,组建起大秦的公共交通体系,方便百姓们短途出行。”

第411章 公共交通体系

“公共交通体系?”

嬴政好奇询问道。

根据他的经验,只要是嬴羽提出的新名词,一般都是于国于民有大益的新事物。

而且这公共交通体系,听起来就十分高大上的样子。

“所谓公共交通体系,说白了,就是大秦如今货运物流的载人版本。”

“如今大秦由于商业发展旺盛的原因,物流体系也越来越完善,各种货运马车坊,运河船运,海运大船,都发展的十分迅猛。”

“在一些较大的城池之间,也出现了一些专门载人的船舶或者马车,定期或者是满客之后就启航。”

“反而是这郡县城到郊外,或者干脆就是郡县城内部的交通,没有形成一个有效的体系。”

“原因是目前大秦的牧马数量虽然提升了许多,但是由于货运需求旺盛的原因,民用驽马依旧是供不应求,而且短途交通利润也很低,商人们都不愿意去经营。”

“百姓们想要抵达数十里之外,只能走路,或者去挤货运马车,十分不方便。”

“而这自行车和三轮车的出现,就可以极大解决这百里之内的交通问题,只需要将一个城区和周边乡镇划分成一个个点,点对点之间定时发军就行了。”

“这自行车速度比起战马也不逊色太多,而且十分灵巧,大路小路都能走,不用担心堵车问题。”

“一部三轮自行车,足够载运数位乘客或者数百斤货物,不仅运营成本低,而且舒适度比起马车甚至还要更强。”

“而且这载客载货三轮车,还可以形成一个新兴产业,让更多大秦百姓,找到糊口的差事。”

嬴羽耐心的给政哥解释道。

“你这想法不错!”

嬴政满意地点了点头道:“只是这自行车的造价如何?”

“回父皇,目前的话,两轮自行车造价差不多需要五十钱,三轮自行车在百钱左右。”

“等到大规模投产之后,价格还可以降低四成!

“降低之后的价格,不会超过普通百姓一个月的收入,已经是可以消费的起了。”

“而且儿臣准备对大秦百姓实施一年期的免费贷款,每一户人家可以有一个免息分期购买自行车的名额,分成十二个月的话,这样一来百姓们就不会有压力了。”

嬴羽笑道:“这一个月几钱的费用,哪怕是随便出去跑几趟载客或者拉货,都可以赚回来。”

“而且自行车普及的话,还有一个好处,那就是城内马车的数量,会随之减少。”

“而自行车的体积,比起马车可要小得多了,到时候可以很大程度上减轻咸阳等大城池的拥堵情况,并且解放更多的驽马投入到货运物流之中。”

“你小子考虑问题是越来越周全了!”

“此举不仅能便利我大秦百姓出行,而且还能为百姓们增加一条增收手段,这自行车,可以说是给所有大秦百姓们中秋节的贺礼了。”

嬴政沉吟了片刻道:“就是这产能能否跟上,以及分期付款的话,资金压力能否撑得住?”

“自行车的制造其实并不难,比较麻烦的,主要还是弹簧,链条和轴承而已,其余的,就是普通的铁匠很快都能上手。”

“以工程院目前设计的自行车流水线,一条流水线一天可以生产一百辆两轮自行车,或者七十三轮自行车,而且第一期,就准备投入十条生产线。”

“第二期的百条生产线,准备在辽东进行,再次带动辽东郡的工业发展。”

“而且只需要做好广告宣传,多得是商贾权贵,愿意股资。”

看了一下一边期待万分的将间等人,嬴羽笑道:

“放心,等生产线建好之后,人人有份,到时候送你们一人一辆!”

嬴政脸上的笑意更浓了。

国富民强,家庭之中也是其乐融融,这对于嬴政来说,绝对是最好的礼物!

......

中秋节假日刚过,咸阳城的百姓们,就发现了新事物。

因为负责巡视咸阳城,维持治安的禁卫军,忽然都换上了新装备。

一个个都骑着一种古怪的两轮的车子,穿梭于大街小巷之中,不仅灵巧无比,而且速度还十分快。

百姓们直接就被惊呆了。

“这是什么东西?”

“我刚刚凑上去问了下,说个叫自行车,是科研院最新发明。”

“奇了怪了,不需要牲畜拉拽,两个轮子自己就可以跑,速度竟然还这么快!”

“而且还这么灵活,你看刚刚前面堵成一片,马车根本过不去,唯独这自行车,根本不受影响!”

“这玩意哪里可以买到,我也想弄上一辆!”

“对啊,这车子,比起马车可要方便的多了!”

“快看,报纸上说了,这自行车,不仅有两个轮子的,还有三个轮子的,不仅可以拉货,还可以载人!”

“下个月咸阳城就会组建大秦第一家客运公司,到时候会在咸阳城内和周边城镇设置数百个点,只需要一钱,就可以坐着这车子逛遍咸阳城!”

“而且下个月也会开放自行车的销售,一辆最多一百钱,还可以分成十二个月进行付款!”

“啥,这么便宜?”

“这可太好了!”

这一下子,不只是百姓,就连许多官员,都心动了。

咸阳城和咸阳新城,虽然规划十分超前,但是无奈大秦发展还是太快,因此每日早晚开城门的时候,还是拥堵不堪。

许多官员,从咸阳新城到皇宫去上早朝,都会面临一个很尴尬的问题。

那就是如何才能避免堵车,顺顺当当地及时抵达麒麟殿。

朝会迟到,这可不是开玩笑的。

然而堵车这事情,根本无法预料。

许多官员无奈之下,只能尽可能提前一点出发。

幸好嬴羽提议延迟了上朝时间,否则大秦的朝臣们,真的是要比鸡起的还早了。

而若是能有这新式,不怕堵车的自行车的话,他们岂不是就不需要担心堵车的问题了?

每天能多睡上一会,对于年纪普遍不小的朝臣们来说,绝对是一个大好消息。

刚刚问世的自行车,很快就火遍了整个咸阳城,并且向周边城池扩散开来。

第412章 天价专利费

咸阳宫,麒麟殿朝会!

“太子殿下,这公共交通的提议虽好,但是投入是不是太大了点啊?”

“如今咸阳城和周边,可是有着足足上百万人口,想要满足咸阳城百姓的出行需求,即便投入上万辆自行车、三轮车都未必足够。”

“别看这自行车单部造价不高,但是数量一多,就是一笔不小的数字。”

“除此之外,我们还要付给载客人员薪酬,按照如今朝堂工程项目来计算,一人一天至少也要五钱到十钱,长期累积对于国库来说也是不小的负担。”

“是啊,最主要的是这载人的售价太低了,一钱就能跑遍咸阳城,这可是足足有上百里路啊!”

内史腾拿着一叠厚厚的账册,硬着头皮开口道。

对于咸阳城的交通改善,户部自然是十分欢迎的。

然而算了许久之后,户部官员们郁闷地发现,若是按照嬴羽所定的价格,这公共交通项目,只怕是要亏本。

而且这还是以咸阳城的人流量来计算的,若是在其余郡县城,只怕亏损的会更多。

“本太子提出的公共交通项目,本来就不是以盈利为目的,亏损属于正常现象。”

“真正能带来收入的,是客流量增加之后,伴随而来的商业增长,尤其是走亲访友和旅游业的收入。”

“如今我大秦百姓手头里有余钱,出门既然车费都花了,肯定也不会空着手,而无论是饮食还是购物,朝廷可都是有税收的。”

“而且公共交通也没必要一开始就完全覆盖完毕,可以先行开通几十条人流量最多的线路,以分散交通压力,方便百姓需求。”

“公共交通,别看单次价格很低,但是只要能坐满,来回数量多了,也是一笔不小的收入,想要盈利难,但是保本或者是少亏一些,还是可以做到的。”

“至于公共交通暂时未覆盖到的区域,可以让民间购置载客自行车的百姓作为补充,正好给他们增加一条收入的渠道。”

“公共交通,在这个时候,还可以起到一个指导价的意义。”

嬴羽微微一笑道。

可别小看这小小的自行车。

即便是在嬴羽穿越之前的后世,一些小县城之中,公交车班次也不多,从车站到周边区域,最后数公里都是不太方便,充斥着各种载客摩托车。

嬴羽小时候,从村里去镇上都是靠类似于时风那种三轮摩托,车后斗摆着两条长板凳,可以轻松搭载十余人。

在禁摩之后,短程交通工具依旧是以电动车和人力三轮车为主。

因此以自行车为主的公共交通,在大秦是完全可以实现的。

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