于是。
高华干脆一不做二不休，选择清空自己的账户余额，拽着山本一木直接去了住友重工的造船厂谈生意。
如今他是住友金属下属子公司的股东。
算是自己人。
因此生意谈的格外顺利，成功订购了两条集装箱货船，每艘货船一千三百万镁元，配备最新款的柴电发动力，也就是采用柴油发电机组为船舶提供电力，驱动电机前进，相比传统的柴油机直接驱动方式能更加灵活匹配不同功率，兼顾燃油经济性和推进效率。
高华满脸欣喜。
在21世纪，这种类似的技术普遍应用在汽车上。
DMI。
默默在心中记下，交付定金。
高华拿着只剩下51万镁元的账户哭丧着脸离去。
山本一木：“……”
想了想。
他微笑道：“要不，我先把这个月的鸡蛋钱打给你？”
高华小鸡啄米般点着头：“好啊！”
毕竟四吨鸡蛋价值512万镁元！
高夏在旁边小声蛐蛐：“哥，要不你拿着这五百万再去定两条船吧！”
高华：“……”
也不是不可能。
他望向站在旁边满脸懵逼的山本一木：“大量收船，小吨位的也行！如果有像上次一样船舶动力受损的轮船就更好了！”
高夏满脸傲娇：“我哥修船的本事很大！”
高华：“……”
山本一木陷入沉思。
良久。
他缓缓抬头回答道：“你别说，你还真别说，我还真的知道哪里有你们要的破船！”
高华瞪大眼睛：“在哪儿？”
山本一木微笑道：“其实你也知道！”
高华：“……”
高夏眼巴巴望了过来。
高华摊手：“给个提示呗！”
山本一木挑挑眉回答道：“上次那条六万吨的集装箱船是从哪儿来的？”
高华满脸的恍然大悟：“原来如此！”
说完。
他望向懵逼脸的小老弟解释道：“上次那条船是从保险公司手里买的……你的船每次出海航行都买有保险，别的船自然也不例外！所以要说手里有大量破船需要出售的地方，可能除了银行，就只剩下保险公司了！”
高夏用力点头，大声道：“哥，我们捡漏去吧！”
毕竟高华的船都组给了他。
而现在他和娄景炜之间的差距越来越小，拥有的货船吨位能够排进全港前十，如果算上今天买的两条货船，以及最迟明年十月份交付的两条集装箱船，联合船运的排名还能再前进一位！
当然了。
这一切的前提是别人没有进步。
所以。
必须立刻去捡漏！
高华也是这么想的，望向山本一木：“那就拜托了！”
第676章 成功捡漏，满意而归！
山本一木是个行动派。
第二天。
高华就领着小老弟坐上了前往新潟的列车。
不是新干线。
毕竟要在1982年，上越新干线才会正式开通，联接大宫站与新潟站，后逐步延伸至江户。
但普列也足够快。
十一点到达新潟站，直接打车去了海边的拆船厂。
岛国的拆船业相比较香江也毫不逊色。
海面上停锚着近百艘已经报废的大小货船以及军舰，只是有些船不仅锈迹斑斑，大部分船身更是已经沉入海底……
而在码头。
那里停泊的货船看起来稍微好一点。
等了一会儿。
当地保险公司的负责人出木衫佐助风风火火而来，一见面就是个九十度鞠躬。
毕竟让客户等待是他的失职。
态度诚恳。
就差切腹自尽以谢罪了……
高华很是宽宏大度原谅了这次的失礼行为，让对方领着去看船。
出木衫佐助手指最近的一条船介绍道：“长风丸，四万吨散货轮，因货舱内违规焊接引发火灾，造成四死三伤，船体严重损毁……”
高华：“……”
扭头望向自家小老弟，示意他记下这件事，免得重蹈覆辙。
高夏用力点头。
出木衫佐助指向另一边的船：“川崎大蛇丸，两万吨散货船，同样是火灾损毁，原因是输油管长期漏油未修复，火灾并没有造成人员伤亡，但电路油路严重损毁……”
向前又走了一段路。
出木衫佐助脸上露出几分惋惜：“这条六万吨‘马瑞亚’集装箱船是1965年十月份才交付的新船，但因为辅机增压器出现故障未及时处理，导致润滑油高温起火……”
高华皱眉道：“怎么全是火灾？”
出木衫佐助叹了口气：“因为大部分事故中也只有火灾不会导致沉船，才有将事故船拖回港，或维修，或评估后进行报废的可能。”
停顿了一下。
他继续解释道：“另外还有船体老化严重而导致的报废，不过那些船已经没有必要二次修复，通常会选择直接沉海！”
高华：“……”
高夏懵逼脸：“这么奢侈？”
毕竟报废的轮船里边，98.5%的金属都是可以回收再利用的。
比如十万吨级别的散货船。
至少能回收8000吨钢材和200吨有色金属。
转手一卖都是钱！
出木衫佐助解释道：“如今我国人工工资逐年增长，钢铁产量也是，这导致废旧钢铁的价格不断下降，拆一条十万吨级别的散货船获利不超过十万镁元，属于是钢铁市场价格稍微一波动，不仅不赚钱甚至赔钱……因此不如拿到政府补贴后直接将船凿沉获利更加丰厚！”
高夏：“……”
高华却压抑住心中狂喜，问道：“也就说是，这里停锚的部分货船，我完全可以用报废船的价格将其买走咯？”
出木衫佐助缓缓点头：“没错！”
说完。
他补充道：“如果买的是已经明文报废的船，那就会更加便宜！”
高夏实名心动。
高华摇头：“已经报废的船我不要……毕竟我买船是想着捡个漏，看看能不能将其修复重新运营，那些已经明文报废的船就算是修好了也没办法重新注册。”
出木衫佐助整个人都傻掉了。
毕竟这里停泊的船都已经做过评估，完全没有了修复的可能。
或者说修复的费用很高，不如卖掉旧船重新买一条新船。
只有少部分几条船，是因为船东想要更换大吨位的货船又没有足够的钱，这才想办法变相将旧船‘卖’给了保险公司……
经过评估。
最终得出的结果是不如报废……
但出木衫佐助毕竟是个成熟的职场牛马，很快调整好状态，满脸无可挑剔的笑容：“您看上哪条船尽管开口，我和山本是朋友，您自然也是我的朋友，价格方面一定让您满意！”
高华：“……”
捡漏去了。
首先是那条六万吨的‘马瑞亚号’集装箱货船。
毕竟船体完整。
另外还有出木衫佐助最先介绍的‘长风丸号’以及‘川崎大蛇丸号’号散货船，分别载重四万吨和两万吨。
最后又挑选了三万吨的‘翔风丸号’干货船以及五万吨的‘白波山号’散货船。
接下来就是谈价钱。
不过午餐时间到了。
如今岛国的造船业产能过剩，正在逐步淘汰老旧产能，因此虽然高华是奔着捡漏而来，但依旧属于甲方爸爸。
没说的。
出木衫佐助请客！
去了最近的一家居酒屋。
店里主打自制的梅酒和烧鸟。
嗯，鸟就是鸡，烧鸟就是烤鸡肉串。
另外也有寿司和寿喜锅。
各自按照口味点菜。