重生之实业巨头 第132节

  美国的投行,除了辅助投资者进行投资,另外一个重要业务就是作为上市公司的发行商。后者的利润也很高,可以说这个市场基本上都被几家投行所垄断,找其他小投行自然也可以操作上市,但宣传能力、路演安排如果做的不到位,那上市融资能力将会大幅度下降,对于上市公司来说,很多时候宁可被宰一顿,也得寻找这些大投行。

  哪怕是苹果公司,虽然名气大,但如果没有足够的宣传,那整个美国又有几个人知道苹果公司在哪一天上市?没有足够的前期造势,又怎么能吸引更多的资金入场?这点与香港是不一样的,香港那种小城市,准备上市的公司点钱买几张报纸新闻,甚至让股民口头相传,就差不多做到全民皆知了。

  如这次苹果公司上市,ipo需要支付给投行的资金高达2000万美元,这一笔资金,很多美国的大型公司,一年的利润也达不到这个数字。

  假设红牛、美的这类公司也要在美国上市,那就也需要与这种大投行合作。

  “多谢陈先生。”乔治约克接着说道:“听说陈先生在准备收购amc?”

  “对,有这个打算,高盛有什么想法吗?”陈志文笑问道,这种大型公司的收购,对于美国的大投行来说,其实不是什么大机密,特别是因为涉及外资收购本土产业,需要向美国商务部汇报,那这些关系通向白宫的投行自然都知晓。

  不过知道的人也基本上都会保守秘密,将这件事在小范围内传播,不会告知普通大众,毕竟,摩根士丹利准备促成的收购,如果被高盛的人提前泄露给了公众,造成损失,那下一次高盛做同样的事时,别人也可以做同样的事。

  “虽然高盛与摩根士丹利是竞争对手,不过你们已经在谈合作,我们是不会插手的,不过我有另外一笔生意,也许陈先生会感兴趣。”乔治约克说道。

  “什么生意?”陈志文问道。

  “陈先生应该知道现在的克莱斯勒,陷入了生死危机,虽然去年,白宫同意了拨给克莱斯勒15亿美元来自救,但对于一家陷入亏损的汽车巨头公司来说,这点钱就是杯水车薪,所以他们迫切需要更多的资金,因此,克莱斯勒正在准备出售手中的大量资产,其中一项是覆盖全美范围内的330家汽车销售店,很多的位置都很不错,如果您收购了amc,再加上这些汽车销售终端,会更是如虎添翼吧?”乔治约克说道。

  “约克先生说笑了,现在美国的汽车销量,基本上都是在腰斩式的下跌,这些门店,本身就是亏损严重吧。”陈志文淡笑着说道。

  第二次石油危机的大爆发,不要说汽车销售店,就是很多加油站都因为缺油而关门了,好市多也是靠着雄厚的关系,从东南亚直接采购了一批汽油柴油,才补上了自家加油站的缺口,而因为有油,还吸引了不少人过来办会员。

  “对,所以克莱斯勒出售的价格不会很高,而且您也知道克莱斯勒现在的处境,他们只要能够有现金到手,什么资产都能卖。”乔治约克说道:“现在的石油价格很高,导致汽车难以销售,但这汽油不可能一直这样,中东那边的问题迟早会解决,欧美日这么多发达国家他们不会容许石油这样缺乏下去,而且我可以告诉您一件事,美国政府已经准备费千亿美元资金筹备联邦石油储备,只要石油价格恢复正常,在未来的三年内,美国境内会储备慢国内一年的石油需求,而且欧洲与日本都会这么做,也就是说,未来的中东再爆发战争,也未必会这样导致石油翻倍了,汽车行业的未来,还是不可限量的。”

  “你说的很有道理,不过我还是需要将资金用于amc。”陈志文摇头说道。

  “amc的公司规模并不大,以陈先生的财力,其实算不了什么。”乔治约克接着说道:“我们现在这里并不适合详谈,不如明天约个时间如何?克莱斯勒的ceo李.艾柯卡现在也在纽约,我觉得您可以见一见他。”

  “李.艾柯卡也在纽约?行,那明天就在这里,我会包下一间咖啡厅。”陈志文想了想说道。

  现在的克莱斯勒,的确已经让所有人感觉快要倒闭了,就是借了15亿美元的美国政府,都有官员公开说可能会面临15亿美元的财务亏损,但陈志文可是知道,这位20世纪排名前一百的ceo,在几年之内就救活了克莱斯勒,随后成为全球汽车行业最有影响力的人物之一。

  在原先历史上,amc在明年会被法国雷诺收购,不过折腾了几年仍然救不活,随后卖给了克莱斯勒。

  现在的克莱斯勒处于严重危机之中,但这类百年企业,手中拥有的底蕴非常多,也许自己能从中获得有些意想不到的好处。

  第二天上午,乔布斯邀请陈志文前往硅谷,一起商讨未来苹果的一些规划,被陈志文婉拒,他不太想参与未来苹果的事,因为历史估计会重演,随后的两年,就可能是苹果的巅峰了,他没必要搅合进去。

  下午两点,乔治约克带着国字型脸的李.艾柯卡来到了华尔道夫酒店,里面的一间西式咖啡厅的一个包间。

  “陈先生,这位就是克莱斯勒的ceo李.艾柯卡先生,李,这位就是我说的陈先生。”乔治约克笑着介绍道。

  “伱好。”陈志文与李.艾柯卡分别向对方打着招呼。

  随后三人坐下,服务员询问后,便去准备相应的咖啡。

  李.艾柯卡从背后的包中取出一叠资料,递给了陈志文说道:“陈先生,这里是克莱斯勒旗下330家汽车销售分店的所有资料,包括资产、负债、运营、人工等等,附带还有整个国内的销售分店数量、分布资料,这样你可以非常直接的知道,这些汽车销售分店的价值。”

  “艾柯卡先生准备的很周到。”陈志文翻开第一页后看到目录清单,便点头夸奖道。

  因为这份文件是繁体字与英语双语的,这显然是为了方便他阅读而做准备,不过也透露了另外一个信息,从昨晚到现在,这么短的时间之内,是不太可能准备好这份繁体字资料的,所以要么就是很早之前他们二人就想着将这些汽车销售门面店卖给自己,要么就是之前有其他华人的潜在客户。

  后者的可能性不大,放眼整个全球,能够有能力帮助克莱斯勒的华人屈指可数,这几人不太可能对克莱斯勒的分店感兴趣,只有陈志文,因为准备收购amc,加上其资产投资遍布不少零售终端领域,如果一个投资专业人士进行分析的话,是能判断出准备进军汽车产业的陈志文,会重复其他产业的老路,先靠着雄厚资本来下手终端汽车销售领域,然后再回馈本身的制造业。

  “这是我们应该做的,我来简单介绍一下吧。”李.艾柯卡说道:“这330家汽车销售门店,遍布美国东西海岸170个城市,主要销售的就是克莱斯勒旗下的各种车型,也附带销售其他品牌的汽车,如通用、福特、甚至部分日本品牌,位置都属于很好的位置,在当地也很有知名度,盈利方面,去年出现亏损,不过也是因为石油危机的原因,而前年之前,也就是只有在74年第一次石油危机的时候出现亏损,也就是说,如果没有石油危机,这些门店都是可以盈利的。

  目前整个美国,差不多有1.3万的汽车销售门店,我们手中差不多占有2%的比例,营业额的话差不多有全国的1.5%左右。”

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第302章 互惠的合作

  “位置的确还可以。”陈志文边听李.艾柯卡的介绍边看着手中资料。

  这份资料准备的非常充分,很多地方都用了地图来显示位置,这些销售门面店所在的城市,只有少部分如纽约、芝加哥、洛杉矶等等他去过,其他没去过的地方也都靠着地图能看出在城市的所在位置。

  “其实很久以前,克莱斯勒旗下的门店更多,包括通用福特也是一样,但后来面临着美国联邦政府的反垄断威胁,三家公司一致同意出手终端销售产业,只留下了少部分位置较好的自持。”李.艾柯卡解释道。

  “这倒是很聪明,不像好莱坞那群人。”陈志文笑着说道。

  这段历史他倒没听说过,但仔细想想也是有可能的,美国的资本巨头在扩张的时候就喜欢上下游一起并购,如好莱坞的几大巨头,从影视拍摄、电影发行到院线,三个重要环节,在曾经的一段时间都是被垄断了,其他小公司只能挂靠巨头,要不然拍摄的电影连上映的机会都没有,而一些独立院线,最后也只能卖给巨头,因为没有优质的电影,独立院线也只能倒闭。

  几大巨头独吞整个电影产业上下游的所有利润,好莱坞明星也被压制,如同香港的邵氏一般,这样嚣张的结果自然就是被美国反垄断机构给盯上了,最后自然就是被无情的镇压。

  而显然汽车行业也有类似的故事,只不过汽车产业链非常厂,哪怕是汽车巨头也不可能做到对上游的完全垄断,又因为涉及到技术研发,就是有钱也不一定做的到,但终端零售的话,有钱就可以买下终端零售店,只是后来碰到反垄断机构盯上的时候,几大汽车巨头就比较聪明的主动认输了,不过只要不是垄断,持有少部门销售门店,美国官方也不会在意,而能够被三大汽车巨头剩下的,自然是位置优越的,如果不是克莱斯勒陷入生死存亡,这些是不会出售的。

  “那已经是很久的历史了。”李.艾柯卡说道:“陈先生觉得这些位置如何?”

  “我可以考虑收购这些店铺,不过还是要有几个前提条件。”陈志文说道。

  “陈先生请说。”一旁的乔治.约克说道。

  陈志文说道:“第一,虽然这里的资料比较详细,但我仍然需要派人去调查这些销售点,部分我还需要邀请第三方去审查,不知道艾柯卡先生以为如何?”

  “这自然可以。”李.艾柯卡点点头说道,涉及到上亿美元的收购,自然需要谨慎为之,大量的财务调查、物业调查、经营状态调查、市场调查等等都是必要的。

  “第二,价格方面待审查完我们再商量,不过我会收购的前提,是我能够收购amc,如果收购amc没有成功,那这次收购就此作罢。”陈志文又说道。

  “陈先生,即使你这边没有收购amc,也并不影响这些销售门面。”乔治.约克说道。

  “很对,不过如果我们没有收购一家汽车公司,那再收购这些销售点也没什么意义。”陈志文随意说道。

  “好,我明白陈先生的意思了。amc的规模并不大,在美国官方那里并不敏感,只要审查到位,应该没有什么问题,我们高盛在商务部那边也有一些朋友,过段时间我去询问一下。”乔治.约克有些明白了陈志文的意思。

  陈志文说道:“那正好,这段时间我也需要派人去调查这些销售点的情况,说不定完成的时候,商务部也会同意我对amc的收购了。”

  amc其实本身的董事会是非常乐意陈志文来收购的,双方基本上都已经有了这方面的意愿,工会那边也没什么太大麻烦,其实不管哪家外资想收购美国企业,对于保就业都要有一定的承诺,这个承诺不一定需要保住所有人,但想让美国政府同意的话,大部分还是需要保证的,再说,陈志文也没打算接手后就大裁员,而且amc公司小也有小的好处,那就是工会势力没有像通用、克莱斯勒、福特这几家巨头那么强大,加上现在整个美国汽车行业不好,很多方面都是可以谈的。

  目前的卡点还是在商务部那边,摩根士丹利的说服团队仍然在做着努力,如果这个时候克莱斯勒以及高盛能够帮一把的话,那说不定就更容易早点成功了。

  至于收购330个销售汽车终端店,倒也不算什么亏本的生意,其一是因为克莱斯勒的资金到了崩溃边缘地带,出手的价格不会很高,第二就是石油危机只要过去,油价反而会迎来十年时间的低油价阶段,这会利好美国的汽车产业。

  有了这些终端店,那么未来对amc品牌的汽车销售,总会有很大的好处,3%虽然看起来不多,但这个市场可是一个每年数千亿美元的市场,外加这些门店覆盖很多州,未来的终端维修、维护也可以保证。

  其实还有一个王炸,那就是好市多,在原先美国的历史上,在美国拥有数百家超市的好市多,也同样卖车,且成为了汽车销售行业一股不可小觑的力量,这一世以自己对好市多的投资,门店数量必然更多,这就更保证了未来自家品牌的销量及售后保证了。

  李.艾柯卡思考片刻,又问道:‘陈先生,冒昧问你一个问题,不知道陈先生除了收购这些门面店,是否还愿意投资克莱斯勒?’

  “现在美国政府是克莱斯勒的大股东,他们能同意我入股克莱斯勒吗?”陈志文问道。

  美国政府给了克莱斯勒15亿美元,但也不是没有代价的,克莱斯勒很多权利都被美国政府限制,甚至钱都需要上报。

  “我可以发行一笔债券,回报率不会低于市面上的债券。”李艾柯卡说道。

  “债券不行,所谓的回报,不过是针对普通人罢了,如果你想让我投资,可以,但必须是股票,不过我可以不要投票权。”陈志文淡笑说道,现在80年代,什么投资都能轻松超过任何债券,实在不行去日本买房子都行。

  克莱斯勒的股票现如今已经跌成仙股,跟曾经香港的和记一样,毕竟前两年每年亏损10亿美元以上,任谁都会怀疑会不会哪一天突然彻底倒闭,而到了5年后,整个公司净利润便可超过20亿美元一年,克莱斯勒的股价也会翻上数倍冲到全美前二十的水平,这个回报率还是非常高的。

  “如果只是纯粹的经济投资,我想应该没什么问题,只要陈先生愿意,我可以想办法安排这一切。”李.艾柯卡说道。

  “好,另外,我还有一个条件。”陈志文顿了顿说道:“如果我收购了amc,我希望我们两家公司能够在技术方面可以一起合作,一些涉及发动机、地盘、变速箱、安全配置方面的专利,我希望从克莱斯勒购买一些。”

  “技术专利的话,这需要就具体看是哪些专利再来决定,我现在还回答不了这个问题。”李艾柯卡说道。

  “不会是目前克莱斯勒最先进的技术专利,我只是想补充一点amc的缺点。”陈志文说道。

  作为三大巨头之外的汽车公司,amc以及其他小品牌都比较缺乏各类技术,第一是因为资金有限,高技术专利的研发非常消耗资金,第二就是汽车这条技术道路,归根结底是类似的,当其他早诞生的公司或者规模更大的公司注册一个专利后,后来者想绕过去,那是非常难的。

  如后世的内地,在21世纪之前还可以说将奔驰发动机放在眼前也复制不出来,但到了21世纪后,这句话基本上不成立了,也许造的没那么好,但还是能造出来的,只是被专利卡住了,想绕过去,谈何容易。

  陈志文也没指望从美国汽车公司或者其他国家购买最先进的专利,那是不可能卖的,这跟国籍没有关系,美国汽车去日本德国购买顶级专利也一样不一定买的到,再说,如果真买了这些专利,以后想去国内使用,还得有很多限制,那才是麻烦。

  汽车这个行业,是现代工业大成的集合体,哪怕自己有点资本,想在这个行业发展,也得一步一步的来,先保证有,然后再慢慢进步。

  “如果这样的话,原则上应该是没问题的。”李艾柯卡点点头说道,克莱斯勒都急的要卖终端零售店了,哪还会在乎一些不是顶级的专利啊!

第303章 汽车产业收购的进展

  离开华尔道夫酒店之后,李艾柯卡与乔治约克回到了自己的道奇suv之上,改装过的道奇,司机座椅之后的隔板一关闭,后方的任何声音也听不到,足以保证后面之人谈话的保密性。

  “你觉得怎么样?”乔治约克问道。

  李艾柯卡说道:“或许有兴趣,或许没兴趣,他的所有要求都是在能够收购amc的前提下才会合作,这摆明了是想借助我们的力量来帮助他收购amc了,但他真的完成收购后,还会不会反过来把我们扔到一边,还真难说。”

  “我倒是觉得,他不会这样做。”乔治约克笑说道:“我们集团早就对陈志文的商业手段有过一定的了解,他的企业,除了在香港收购的几家小公司外,其他的都是一种套路,先发展销售终端,再慢慢带动自己的产业,在他公司规模还不是很大的时候他就收购了曾经的fedmaert,然后借助原班人马成立了好市多,这家超市的潜力你也应该知道,随后又重资投资了沃尔玛,成为了沃尔玛的股东,然后他的饮料、家电以及贸易公司,都是依赖着这两个超市起家,后来才发展出畅销全球的水平。

  陈志文现在进军汽车产业,他曾经的优势在这个领域毫无用处,克莱斯勒的终端零售点他肯定会感兴趣。”

  “希望如此了,现在太多的人不看好克莱斯勒的未来,我想融资都难,只能靠着出售一些资产了,如果陈志文是美国人,我连北卡罗州的坦克工厂都愿意给他。”李艾柯卡摇头说道。

  “哈哈,那座工厂虽然不是克莱斯勒的主业,但军方的生意利润之高你也知道,能保留的话还是要保留的。”乔治约克笑说道。

  “这我自然知道,只是实在没的选择,也就只能出售了。”李艾柯卡说道:“其实,amc的吉普,还是很不错的,当年我还在福特的时候,就有意收购这家公司。”

  “我倒是有另外一个想法。”乔治约克说道:“陈志文收购amc应该没什么太大问题,这家公司其实并没有什么非常厉害的尖端技术,但军用吉普就是一个比较敏感的地方,这可能是这次收购中最麻烦的一个问题。

  陈志文也想借着我们来帮他解决收购amc的问题,那还不如让克莱斯勒拿下军用吉普的订单。”

  “那岂不是还要投资一条生产线?”李艾柯卡皱眉问道。

  “稍微改一改便可,克莱斯勒现在空的生产线可不少。”乔治约克说道。

  “这也算是个方法,军用吉普的订单,被华人收购的amc是不太可能能够拿到了,就算他不卖,军方那边也会换其他越野车。”李艾柯卡点点头,又问道:“那为什么刚刚不说?”

  “第一次见面,不能说的太多,不然就显得我们太有求于对方了,等陈志文派人调查完那些汽车销售点之后再说吧。”乔治约克说道。

  “也是,的确是我太急了点。”李艾柯卡点点头说道,虽然没有做过华尔街的金融并购生意,担保艾柯卡也是在福特混了一辈子的精英,从一个普通销售到后来的福特二把手,商场经验丰富至极,只是实在是克莱斯勒的摊子,太烂了,让他不得不急。

  “不要想太多了,过几天我们去见一下几位中东来的富豪,这群人最近在美国拼了命似的买大厦,手中绝对不缺钱,就看伱的口才能不能说服他们了。”乔治约克接着说道。

  “尽力而为了。”李艾柯卡点点头说道,为了获得资金,他这一年来也不知道见了多少国家的富豪或者机构,只是成功的寥寥无几。

  在艾柯卡与乔治约克走后不久,另有一人也赶了过来。

  “坐。”陈志文笑着说道。

  “多谢陈先生。”来人礼貌说道。

  “老顾,与amc工会谈判的怎么样了?”陈志文问道,眼前之人,名叫顾德华,美籍华人,一直以来都是在通用汽车上班,是曾经通用驻亚洲公司的副总。

  早在去年,也就是1979年的时候,陈志文能够确定自己黄金期货的投资会有大回报的时候,就委托美国的猎头公司在三大汽车巨头中寻找优秀的华人管理层人员。

  经过了半年时间,才确定了顾德华将会成为未来陈志文在汽车领域的负责人,与amc的谈判,虽然是由摩根士丹利牵头,但具体的技术、法规等问题,还是由顾德华负责。

  “基本上差不多了,现在amc亏损的比较严重,再拖下去工资都发不出来了,我们保证收购之后2年内不裁员,已经远好于雷诺了。”顾德华说道。

  “嗯,能够安稳两年也好,这个公会可真是头疼。”陈志文摇头说道。

  “其实欧美都一样,只不过美国的媒体比较发达,闹的比较欢,德国法国英国的工会其实也是一样,英国汽车产业现在也快不行了,除了本身质量差技术差,工会也是原因之一,就算英国政府国有化了利兰汽车也不行,法国汽车行业的日子也不好过,德国工会其实比美国的还要强势,只不过奔驰、宝马、奥迪这些高端品牌利润率高,能够顶得住工会压力。”顾德华笑说道。

  “也是,只要做汽车,是必须面对工会的。”陈志文点点头说道,现在的欧美发达国家,很多制造业都被工会搞的死去活来,未来欧美工业持续空心化的原因之一,就是这些工会了。

  “美国政府那边,现在还是处于审核状态,我们提交的资料目前来说没什么大问题,一些小问题还在整改准备提供新资料,加上amc以及工会本身都同意,基本上是没什么大问题了,剩下的就需要等待了,可能还需要几个月的时间。”顾德华说道。

  “几个月倒也不长,还有一件事想跟你商量一下,刚刚我与克莱斯勒的李艾柯卡见了一面。”陈志文随后便将上午的事简单说了一遍。

  “美国现在的车市的确很萎靡,美国的一些公司销量基本上腰斩,只有去年的一半水平,终端零售店的日子也不好过,不过只要等到石油危机结束,那这个投资绝对不会亏,而且有300多家位置不错的自营店,那未来amc的品牌汽车销售也会方便很多,这可以说是补足了一个严重短板了。”顾德华听完后分析说道。

  在美国,汽车销售,除了三家汽车巨头旗下的门店外,其他大部分都是独立运营的,而且大部分也都是连锁品牌,对于大品牌来说,与这些连锁品牌还能扳一下手腕,但对于很多小汽车公司来说,哪有这个能力,只能被宰,如同普通的家用品,想上大超市的货柜。

  有了自家的自营店,不能说可以脱离别人,至少能够缓解很多了。

  “这的确给了我一个思路,未来如果有机会,我还会并购一些其他的汽车连锁店,来帮助amc,不过还是得看你们自己能不能做出好的汽车。”陈志文点点头说道。

  美国的汽车销售模式,是多种混合,既有后世内地的4s店模式,也有汽车城的模式,也就是多种品牌出售,消费者来了,可以随意选择不同品牌,前者佣金多,后者少一点,但比较自由。

  还有则是新车二手车一起卖,美国的二手车市场,规模其实比新车还要大,这个领域虽然没有太大太光亮的前途,但总是不亏的,自己在美国的那么多资金,总是要投资出去的,选择这个行业也还不错。

  当然,受限于美国的反垄断法,这个投资规模不会很大,毕竟就是连通用三巨头也不敢触碰这个眉头,他也只需要适当投资即可,主要还是可以辅助自家汽车品牌的发展。

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