这个申熬难道是下一个？
很多人已经开始打听申熬的项目是什么了，准备挤进去演个角色。
给别的导演报价五千万的演出费，到申熬这里，几百万也不是不行，只要镜头够多就好。
就连龚凡和成思成都打电话过来询问陈宜阳，这个申熬是有什么本事让陈宜阳如此看重。
上一个这样被大佬直接砸了三部电影投资的导演还是姜闻。
当然，即便是姜闻，这三部电影其实也就赚了一部。
不过陈宜阳现在倒没精力操心娱乐圈的事情。
闪购大战虽然在继续，但让他操心的地方不多，主要是得持续性砸钱。
这场大战打到现在，必须得有一家彻底退场，另外两家才有将之前砸进去的钱赚回来的可能。
血拼到这个程度，谁也不想放弃。
而在新能源电动车领域。
宜阳汽车马上要推出自己的第二款车型灵光二代。
灵光二代价格会比一代贵两万左右。
主要是伴随着竞争加剧，低价也不再是法宝了，宜阳汽车的第二代必须得上一些好技术来维持自己的竞争力。
但实际上二代虽然贵了两万，但用料成本比一代贵了两万五千块钱以上。
这多出来的钱，陈宜阳准备用欧洲市场和通过转手给北伏卖电池的钱补回来。
办公室里，陈宜阳和刘晓月商量汽车宣传的事情。
“最近汽车用户领域比较关心的是安全问题。
所以现在的汽车厂商都在安全方面进行大肆宣传。
有一个主流的宣传手段就是让自家的汽车和卡车或者货车对撞，以此来证明自家汽车的安全性。”
“我看看别家的宣传方法。”
陈宜阳拿过刘晓月递上来的资料，发现有几家都选择让自家的汽车和迎面而来的货车或者小型卡车对撞。
在对撞之后，根据汽车的残骸和里面的人偶的被破坏程度，来证明自家汽车的安全性能。
陈宜阳看完以后，觉得这个方法的确不错。
第549章 家用车撞飞卡车
“虽然大部分车祸都是在家用车之间发生的。
但最惨烈的车祸现场却一定发生在高速路上，家用车和运输车辆之间。
这样吧，联系一下测评机构，我们也搞这个测试。”
陈宜阳对这次的宣传很重视。
因为低价车有一个很大的问题就是，用户老担心你车卖的这么便宜，是不是减了安全方面的配置，导致汽车上路被人家一碰就碎。
陈宜阳准备通过这次实验来让自家的用户放心。
宜阳汽车虽然价格不贵，但绝对不会在安全性上减配，拿用户的生命开玩笑。
“陈总，是这样的。”测试场地的负责人过来对陈宜阳说，“我们之前做的碰撞试验，都是汽车和卡车迎面对撞，然后拍摄一下效果，但是我看到您发过来的计划书里面好像不是这样的。”
“对。”陈宜阳点头说道，“我觉得迎面碰撞太假了，一点儿也不真实。
就算是在高速路上，家用车和货车发生碰撞，一般也是追尾事故，哪有正面对撞的。
正面驶过来的货车其实都很好躲，怕的就是侧面或者后面追尾。
因为货车一般都是满载上路，路上遇到突发状况，如果司机冒然刹车，那么货车自身的重量和速度很大概率可能反而让货车发生侧翻或者导致车头撞到路边，危急到司机的生命安全。
所以货车司机一般不会轻易刹车，有时候实在是躲闪不及了，也就硬着头皮撞过去了，死道友不死贫道。
“所以我准备测试两种情况，一种是宜阳汽车的灵光二代在行驶过程中被半载的货车追尾。
一种是宜阳汽车被半载的货车从侧面被挤压。”
说实话，一般路上的货车都是满载的。
但是满载的货车遇到家用车，一旦发生事故就太惨烈了，拍摄出来也不好看。
所以陈宜阳最后还是选择了半载的货车进行拍摄。
测试团队见到陈宜阳这么坚持，于是只能按照陈宜阳的测试进行了测试。
几轮测试下来，与半载货车发生碰撞的灵光二代都被撞得很惨。
但宜阳汽车在汽车主要负责保护人员的B柱上很舍得掏钱砸料，所以汽车虽然被撞得很惨，但是车内的人偶倒是根据传感器的反馈，基本上都能保住一条命。
这已经相当不错了。
陈宜阳对于拍摄效果非常满意。
不过做碰撞测试的团队负责人倒是看完了视频以后，小声对陈宜阳说道。
“陈总，咱们这个测试虽然真实，但是拿来宣传的话，效果可能不太好。”
“为什么这么说？”陈宜阳询问。
“前段时间立想汽车也在我们这里做了测试。他让我们找了一个八吨的卡车和他们的汽车对撞。”
“那能撞得过？”陈宜阳有些不敢相信。
八吨的卡车，就没有载货，是空载，和一般家用车对撞，也足够把家用车直接撞飞出去了。
真当人家卡车自身的重量是吃干饭的啊。”
陈宜阳查了一下，立想的那辆测试的车应该是两吨重。
八吨撞两吨，就算是卡车不动，立想的车都撞不过。
“宣传吗，那肯定得在最好的条件下进行。”负责人说道，“在测试的时候，卡车的速度很慢，然后车头不会锁死。
这样的话，两辆车一旦发生对撞，卡车的车头会因为失去了固定而被迫抬起，导致整个车身反而会因为自身的动能而把自己抬起来。”
呃。
陈宜阳听完对方的话，将对方拉到一旁，看了一下立想那次碰撞实验的视频。
在种种有利条件下，立想何止是把卡车撞赢了，还直接让卡车的四个轮子腾空了。
废话，对面的卡车因为车头断了，都等于自己撞自己了，轮子能不飞起来吗。
陈宜阳倒是不认为这是虚假宣传。
只要限制条件够多，限定宣传词够多。
八十岁老奶奶都可以拍个宣传视频表示自己能跑赢博尔特。
更别说家用车撞赢卡车了。
但是，用户和网友不是傻子啊。
你拍摄的稍微离谱一点，大家还会觉得你这虽然是拍的宣传片，但也侧面证明了安全性能。
但现在拍摄的已经不是离谱了，直接玄幻了。
那大家能忍吗？
“算了。”陈宜阳对负责人说道，“我这边不改了，我就这么宣传好了。”
既然陈宜阳决定了，负责人也不好说什么。
过了几天后，陈宜阳将碰撞视频发到了网上，作为对自家马上要上新的二代汽车的宣传。
但是买的热搜才登上去不久，立想那边也立刻发了他们的宣传视频。
就是他们自家两吨家用车撞飞八吨卡车的那个视频。
这。
你还真敢发啊。
立想选择这个时候发，估计是正好看到了宜阳汽车发了宣传视频，准备踩宜阳汽车来宣传自己。
毕竟仅从视频效果来看，两者的对比有些惨淡。
陈宜阳有心想立刻发文指出立想发布的视频中离谱的地方。
但是他仔细回看了一遍整个视频，却发现了一个有意思的点。
这种宣传视频中采用的卡车或者货车，都是测试方那边挑选的。
一般来说都会挑选一些外观上没有明显特征的车，然后在测试的过程中隐去所有车身上的品牌logo，免得牵扯上纠纷。
但是立想发的这个视频，陈宜阳看了一下，发现视频中露出了卡车方向牌上的一个logo。
居然是国内还算是大品牌的辰龙卡车。
好了，这下陈宜阳感觉自己不用亲自下场和立想对喷了。
因为他有了更好的主意。
于是他当即就在立想的这个视频下方艾特了辰龙卡车的官号。
当然只艾特了一下，其余什么话都没说。
不过陈宜阳现在已经算是大网红了。
好多影视圈，商业圈的营销号都时刻关注着他账号的动态。
于是陈宜阳发了艾特之后不久，这些营销号也发现了视频中辰龙的logo。
有几个搞子直接跑到了辰龙的官号下面评论说，“本来想买你们家的卡车的。但是看到你们家的卡车撞不过别人家的民用车，立刻就不想买了。”
辰龙这边也立刻知道发生了什么事情，直接气疯了。
你宣传你的民用车，拿我们卡车当垫子？！
第550章 国道见
这次立想的宣传玩的实在是太过火了。
辰龙的反击还没来，看乐子的网友们一个个已经开始创作了。
辰龙：有本事你来国道，我就不信了？！
这条评论底下有人回复：估计等到了国道，辰龙的司机还以为对方是减速带呢。
还有看热闹的直接表示说道：让辰龙的老板和立想的老板坐在各自的车里再对撞一次，既分高下，也分生死。
“这事儿闹的，真是太搞了。”
陈宜阳在电话里和赵飞鹏聊起此事说道，“立想这次的测试真的找错对手了，国内任何畅销的卡车在材料方面都是绝对没有大问题的，他当初选择国外的卡车做碰撞测试说不定还好一些。”
“这怎么说？”赵飞鹏没理解陈宜阳的话，“国内的卡车为什么不会偷工减料？”
“因为对于卡车而言，偷工减料意味着性能下降，性能下降就意味着不能超载或者长期超载很容易出问题。