既然如此，其他车企还客气什么。
很多车企都推出了针对大米这批订车客户的营销策略。
比如只要愿意购买他们家的新车，那么这些客户给大米的五千定金的损失，其他车企愿意帮他们承担，并且还给予一定的优惠。
并且，以现在汽车行业的内卷和竞争速度。
半年时间足够其他车企推出有竞争力和诱惑力的新车来诱惑这批客户。
“陈总，这些订了大米新车的客户可以说是优质客户，毕竟他们有意愿购买一辆几十万元的中高端车型。
如果能将这批客户争取过来，对于宜阳汽车未来的发展非常有好处。”
“我想想。”
陈宜阳有些犹豫。
虽然现在很多车企都参与了对大米这批订车客户的围猎，但宜阳汽车主打低端车型，以量取胜。
愿意购买几十万元汽车的客户，未必愿意购买只有十几万的宜阳汽车。
而且，截胡大米的这批客户，事情肯定是没法隐瞒下来的。
毕竟陈宜阳手里有没有这批客户的信息，能精准找上门挨个详谈。
想要截胡只能公开宣布，大米的订车客户可以凭借订车截图来宜阳汽车这里享受优惠提车价格。
这样的公开宣布，绝对会让原本没什么矛盾的宜阳汽车和大米汽车产生矛盾，破坏掉两家公司和陈宜阳与雷君的私人交情。
陈宜阳思来想去以后，还是决定放弃。
“我们静观其变吧。”陈宜阳说道，“各家车企做的这么明目张胆，大米那边也一定会有反击。像大米这么成熟的公司，估计反击手段不会太简单。”
“好的陈总。”其他几个高管见到陈宜阳已经做好决定了，也不敢再多说什么。
事实和陈宜阳猜测的一样。
大米的确对其他汽车同行的截胡行为做出了反应。
毕竟有些同行也做的太明目张胆了。
但反击的方式却让陈宜阳没想到。
面对其他同行的截胡，大米做出的应对措施是让交付人员去摸清客户的真实意图。
对于付尾款意愿没那么强烈的客户，通过要求他们提前付尾款的方式规避大米自身的风险。
毕竟有的客户很有可能在大米汽车快制造出来时突然反悔，放弃定金购买其他公司的车。
那大米的这辆车就有可能砸在手里了。
现在要求他们提前付尾款，如果他们真的有购车意愿，提前付了尾款皆大欢喜。
但是如果没有购车意愿，大米也可以注销掉这个订单不再生产，规避掉风险。
当然，这个方法完全是站在车企的角度上去考虑问题的。
对于客户而言，我连车都没见到，还得等半年，你就叫我付尾款？！
我这钱放银行里半年都有不少利息吧，就现在白给你？
于是，冲突和矛盾就这么发生了。
有关于大米要求客户提前交尾款的新闻迅速登上了网络，形成了相关舆情。
了解了事情的完整经过以后，陈宜阳特意把宜阳汽车的高管们都叫了过来开会。
“像汽车这样的大件商品，在处理与客户的沟通问题上的时候，一定要非常注意。”
陈宜阳说道，“宁肯公司自己亏一点，也要避免产生重大舆情。
像大米公司这次犯的错误就给我们一个很好的反面教材。”
“那陈总，如果我们站在大米的角度上，要怎么处理此次事情？”一个高管询问。
“没有什么特别好的处理方法。”
陈宜阳其实就这次的事情也想过很多。
但他最终也只能无奈的得出一个结论。
大米这样的预定销售方式，虽然可以在短时间内就摸清具体有多少意愿客户。
但也不可避免的会让其他公司对自己的客户进行围猎。
第567章 锂硫电池
当然这也不是说大米这次的应对没什么错误。
相反，如果大米在面对客户不交尾款或者拖延交付的时候，愿意退还一部分定金或者全部定金来注销定单，避免和客户产生冲突，就足以让舆情降到最低。
虽然这样从法律上来讲，大米是吃亏的。毕竟定金理应不给退还。
但面对客户的时候，太斤斤计较，反而会损失的更多。
陈宜阳这次给高管们开会，讲的就是这个逻辑。
与客户发生冲突，公司宁愿吃亏也不要想着按法律办事，毕竟客户是给你提供利润的人，又不是你的仇人。
“现在汽车行业的竞争越来越激烈，任何地方出一点问题，可能就会被竞争对手无限放大。
从长程到立想，再到现在的大米，这一趋势越来越明显，所以宜阳汽车一定要吸取教训，好了，散会吧。”
陈宜阳这边和宜阳汽车的高管结束了会议。
那边宜阳能源的负责人朱力又走进了办公室。
朱力以前是陈宜阳的助理，后来陈宜阳为了在北伏公司和柠得时代之间做二道贩子，于是成立了宜阳能源。
朱力也被调过去负责宜阳能源。
“一家北美公司，lyten希望能与我们合作。这个客户是公司的高级顾问舍费尔介绍来的。”
舍费尔介绍来的客户，搞什么鬼？
宜阳能源成立的目的就是为了当二道贩子，压根儿没想着对外开拓客户。
因为他手里要啥没啥，拿啥开拓啊。
舍费尔从哪找了个冤大头给自己的宜阳能源当客户啊。
陈宜阳本来想给舍费尔打个电话，但是没打通。
于是只能对朱力说道，“这个lyten是什么来头？”
“根据我们这边查到的资料，lyten是一家专注于锂硫电池及3D石墨烯材料研发的北美动力电池企业，他们公司的口号是打造本地化供应链，消除对外来关键矿物的依赖，实现免关税和本地化制造优势。
他们公司目前宣布要投资十亿美元在内华达建设锂硫电池超级工厂，计划两年后投入运营。”
呃。
陈宜阳听朱力介绍lyten公司的这些词，总感觉有些眼熟，像是在哪里听过。
在哪儿听过呢？
等等。
陈宜阳终于想起来了。
这不是当初自己听舍费尔介绍北伏的时候，听到的那些词和形容吗？
这不一模一样？
都是新技术加本土化生产加减少外部的依赖。
北伏当初也是因为这些说辞才拿到那么多投资的。
这个lyten又是什么情况？
“锂硫电池是新技术吗？”陈宜阳询问。
“是的，陈总。”朱力介绍说道，“锂硫电池是以单质硫为正极、金属锂为负极的二次电池。其核心参数显著优于传统锂离子电池。
与传统的锂离子电池相比，硫离子电池有四个显著的优势，一个是超高的能量密度，目前已经应用的硫离子电池能量密度超过了传统电池的一倍。
一个是低成本与环保，硫矿储量丰富，价格低廉，而且无毒，方便回收。
一个是宽温适应性，硫离子电池能在零下四十度到零上八十度的环境下稳定工作。
甚至国内的中科院在实验室制作出的硫离子电池能在零下六十度的环境下依然可以运行。
最后一个则是硫离子电池的功率高，更能实现快速放电。”
“好了。”陈宜阳听完这些直接说道，“你现在说说硫离子电池的缺点吧。”
实际上听朱力说完硫离子电池的优点，陈宜阳心里已经明白，这玩意儿绝对距离商用还有很远的距离。
因为这些优点太特么好了。
好到只要硫离子电池能正常商用生产，绝对会将目前新能源领域使用的所有电池淘汰。
但目前还没听说哪家公司大规模生产硫离子电池。
那就只能代表，硫离子电池的缺点更为致命。
“缺点的话，锂硫电池虽然能量密度高，但是在实际应用时需要纳米结构缓冲，要用蛋黄-蛋壳碳球封装，导致实际体积反而比传统电池高。
然后硫是活泼物质，非常容易因为过热而导致爆炸。然后锂硫电池如果长时间不使用的话，效率会下降，并且过程不可逆。”
听完这些讲述，陈宜阳在心里直接给锂硫电池判死刑了。
未来这种电池或许会在一些小众领域有应用基础，但是在目前的新能源汽车商用上，绝对屁用没有。
就算未来技术进步了，锂硫电池的前途也十分有限。
一个易燃易爆炸就直接让正常的车企在应用这类电池上变得相当谨慎。
更别说长时间不使用，会产生不可逆的反应了。
既然如此，那lyten这家公司和北伏压根儿没什么区别啊。
都是拿着压根儿不可能实现的技术来骗投资的。
让朱力回去以后，舍费尔那边给陈宜阳带来了电话。
“好兄弟。”陈宜阳给舍费尔说道，“你给我的宜阳能源介绍了客户，怎么没提前给我说。”
“最近要忙的事情太多了。”舍费尔说道，“北美可比欧洲好玩多了，这里的美女太热情了。”
“呃。”
“好了，说正事儿吧。”舍费尔赶紧用正经的语气说道，“lyten公司的一个大股东是我最近认识的一个朋友。
他听说我是北伏的高级顾问，于是可以和我结交。
lyten公司的情况估计你已经了解了，他们希望能通过新的电池技术拉到投资，生产电池。但目前出现了一点点小问题。”
“让我猜猜，这个小问题该不会是他们压根儿没办法生产出正常商用的锂硫电池吧。”
“没错，你答对了。”舍费尔说道，“锂硫电池非常容易用现有的技术在实验室里制造出足以骗过投资人的成品。
但是在商业领域，锂硫电池的几个缺点却很难克服，没办法说服客户大规模使用。