主要的磷酸铁锂电池，以改进材料配方为主，LFP正极用‘硫酸亚铁（FeSO4）’替代原先的‘草酸亚铁（FeC2O4）’……
利用‘硫化物’的最高离子导电率，从而大幅度提高了LFP振实密度。
负极材料采用人工石墨，代替了部分天然石墨……
因为当下的磷酸铁锂电池占据绝对主流，其技术研发主要分为‘结构改良’和‘材料配方改良’两个方向。
宁德改良的主要是以材料为主。
因为电池正极材料，几乎占到成本的40%。
其中的‘草酸亚铁’价格大约是12000块/吨，而工业级的‘硫酸亚铁’只需要800块/吨。
之所以这么便宜，主要是因为‘硫酸亚铁’这玩意是钛白粉的副产物，很便宜的，很多公司出钱请人免费拉走，还有白送的……
用硫酸亚铁代替草酸亚铁，再通过优化合成工艺，几乎能达到相近的性能。
此外，就是占据负极材料20%成本的天然石墨了。
现在国内的电池产业，天然石墨的价格非常昂贵，而高纯度的人造石墨，业内已经有了量产供应，采购成本更低，可以起到替代作用。
宁德的技术方案，主要就是将人造石墨替代了天然石墨的30%占比，实现负极材料成本降低。
当然。
这技术也不是没有缺陷。
就比如说。
工业级的‘硫酸亚铁’的替代方案，之所以目前业内没有被其他电池厂商普遍采用。
主要的问题，在于‘硫酸亚铁’本身杂质太高，采用会导致电芯的导电性能差、循环寿命短。
说白了，就是好看不耐用。
所以宁德采用了更高效的提纯工艺，来进行精准提纯，这是其他电池厂不具备的。
譬如‘预氧化工艺’和‘分级沉淀工艺’，使工业级硫酸亚铁的纯度最高能达到恐怖的99%，完全满足高能量密度磷酸铁锂电芯的需求。
‘……’陈羽叹口气。
国内创业就是这样的，干着干着，发现自己已经跨行了，可你不干吧，也不行，除非未来的‘体感仓’配件全部走采购，被人卡脖子，不然自研是唯一出路。
从企业到国家，都是同理。
为了不被卡脖子，国家走的也是全产业链的路子，这一点殊途同归。
然而。
即便如此，宁德的第三代神行PLUS磷酸铁锂电池，能量密度也只有205Wh/kg。
远远达不到‘体感仓’的要求。
所以。
陈羽看中的，是另一条技术路线。
【全固态电池】
所谓的固态电池，就是通过把液态电解质替换为固态电解池的技术方案，从根本上解决安全问题，并打开通往更高能量密度的大门。
其实目前国家科学院已经有了明确全固态电池技术路线，并将其确认为‘最强未来路径’，在实验室环境中，科学家已经成功制备出了能量密度520Wh/kg的固态电池。
520Wh/kg！！
这个性能！已经接近液态电池的物理极限！差不多是宁德最强电池的两倍还多！
可惜，目前也只是处于实验室阶段。
根本没法量产。
之所以说全固态电池是‘最强未来路径’，得益于这种技术的三大优势——
首先！
固态电池在任何情况下都不会起火和爆炸，安全性吊打所有什么三元锂什么磷酸铁锂！这是物理特性决定的！
其次。
固态电池拥有极致的快充和更长的寿命，几分钟即可完成全量充电，且循环寿命巨长。
众所周知，充电就会放热，液态电池200℃就会失控自然。
而固态电池，尤其是掺杂了氧化物和硫化物的固态电池，400-1000℃才会分解，注意是分解，它只会降低性能，而不会自燃爆炸。
最后。
是低廉的成本，技术成熟后几乎可以使用地球上储量最丰富的元素，如碳、硅、硫等，可以实现大规模普及。
硬要说的话，它还很环保，材料可回收、易回收，生产过程对环境非常友好。
目前，全固态电池也是全球各国绝大多数前沿技术的共同目标。
一旦实现。
将不亚于第四次工业革命！
……
再说回全固态电池……
全固态大致有三种技术路线。
硫化物、氧化物、以及聚合物。
其中硫化物，主要是Li2S-P2S5，被认为是目前全固态的最终最佳技术路线。
这种技术路线，优点是室温离子电导率最高，能达到10?3S/cm级，接近液态。
适合锂金属负极，能量密度理论上能达到500-600Wh/kg，也就是之前提到的科学家在实验室里弄出来的产物。
第二种，是氧化物固态电池。
主要是LLZO等，主要是海外的一些国家级实验室在搞，这种技术方案主要是安全。
它的热稳定性非常强！
耐高性能>1000℃，化学性质非常稳定，不怕水，不怕火，不怕氧化。
而且和现有的液态电池的工业产品线兼容度很高，成本更可控。
唯一的问题是。
啥都好，就是性能不行。
它的离子电导率偏低，只有10?4S/cm级，差不多是上一种‘硫化物固态电池’的1/10。
所以，它的能量密度上限只有350-400Wh/kg。
确实比目前主流的磷酸铁锂电池强点，但强的非常有限。
至于第三种，聚合物。
主要是PEO基的柔性电子，优点是柔韧性好，易加工，成本低，不怕弯曲。
这玩意儿缺点是导电率极低，电化学窗口窄，甚至不到4V，能量密度上限≤300Wh/kg。
比上面那个‘氧化物固态电池’还低……
如此一来。
全球目前的固态电池技术全部陷入了瓶颈，虽然多条线路并行发展，但都有侧重。
摆在科学家面前的核心问题是。
没有任何一种单一技术方案，能在离子导电率、稳定性、加工性、成本等所有关键指标上都做到完美。
矮个子里拔高个。
硫化物固态路线，目前就被公认为是未来国际的终极技术方向，因为它最有可能实现高能量密度的成品。
但它的产业化挑战也是三者中最大的。
所以迄今为止，它还只能躺在实验室里，相较之下，氧化物和聚合物两大路线，则是以其稳定性和工艺优势率先落地。
比如宁德就结合两者推出了‘半固态’电池，只能说，很有想法。
‘……’
陈羽抿了抿嘴。
宝库给他列出来的电池方案，是全固态电池的第四种技术方案——
硫化物的性能+氧化物的安全性+聚合物的低成本和加工工艺，再加上一点卤化物的平衡兼容性……
电池作为现代工业的脉搏，在全产业链中的影响力，足可带动万亿级产业集群迅速发展！
要知道。
继半导体之后，电池技术已经成为了国际公认的第二大核心领域，谁掌握了电池技术，谁就掌握了未来能源和工业的主导权！
别看只是‘体感仓’的一个最基础的前置技术，但电池在现实世界中早已超越了单一产业的范畴……它是重塑全球能源格局、工业体系和地缘政治的核心力量！
而宝库给出的【全固态电池】技术路线，理论上的能量密度能达到2600Wh/kg！！
直接机械飞升了属于是……
毫不夸张的说。
这项技术一旦放出去，绝对会引起国家的高度关注，甚至在国际上引起巨大的惊涛骇浪，其威力，不亚于第四次工业革命！！
“呼……”
陈羽顿了顿，又将目光望向‘体感仓’的第二项前置科技。
芯片……
第240章 电池产业的曙光！刘亚军你记一下，我做如下部署……
如果说全固态电池是第四代工业革命，那么，金刚石芯片就是第四代半导体。
……
目前主流芯片是硅基芯片，工艺很成熟，产业链完善，成本低，12英寸硅晶圆仅需1000，同时可实现3nm以下制程的集成度。
然而。
硅基芯片的物理极限明显。
无法在>150°C的高温环境中工作，对高电压、强辐射环境也不耐受，同时导热率低，导致工业芯片面临严重的散热问题。
在整个工业进程中。
这种主流的硅基芯片，也被称之为第二代半导体。
而第三代半导体，则是碳化硅(SiC)与氮化镓(GaN)，其性能优于硅基，且目前已经在电车、快充、基站等领域商用。
缺点也很明显。