不过这也得益于老中比较高的科研实力，真想获得“后发优势”也不是那么容易的。
其他国家搞的“后发”，但是“劣势”的项目也不少。
作为货运飞船，“天舟”具备实施货物补给、推进剂补加等物资保障能力。
同时还具备承担空间站姿态轨道控制、并网供电以及空间站遥测、数据传输支持等空间站运营支持任务的能力以及空间科学实验支持能力，是世界现役在轨支持能力最全面的货运飞船。
而在这些保障能力中，给空间站运输大部件组件的能力尤为重要。
所以“天舟”飞船设计的时候就采用了模块化的设计思路，使用通用推进舱，分别搭配全密封、半密封半开放、全开放等3种货物舱模块。
（“天舟”飞船的全密封、半密封半开放、全开放构型）
这当中，全密封构型就是现在使用的构型，里边装的都是几十厘米大小的方形包裹。
半密封半开放构型就是在现有货舱外壁上开一个敞开区域与内部密封区域隔开，搭载诸如太阳翼在内的大件货物。
全开放构型配备的是全敞开货物舱，用于执行空间站大型天线、卫星等超大件运输。
“天舟”飞船的货仓直径达到了3.35米，全敞开的极限运载构件的长度能达到4米多，宽度到2米多，重量也能达到5吨多。
这比木鸢级太空穿梭机的数据可大多了，毕竟穿梭机的舱门直径才1.2米。
就算完全改成货运的，像航天飞机那样直接在机背上搞个大舱门，它所运载的货物高度也不能超过2米。
并且还只有2.2吨的极限货运能力。
虽然单纯的火箭可以运输更大结构的货物，但火箭可没有那么高的运输精度，也无法对接空间站。
好在天宫空间站是新空间站，暂时还不需要更换大型构件，“仙槎号”的运输能力足以应付常规的食物、实验素材和燃料等补给需求。
只不过它的运力没有“天舟”强大，差不多四五次才能抵得上“天舟”运输一次。
当然，也有好处，那就是航天员们可以经常吃到新鲜食物，不用吃冰箱里的“积月老货”。
所以“天舟”飞船只需要暂时保留一两艘应急就可以了。
或许等有需要的时候，空间站已经发展出了完善的太空制造能力，缺少大型部件可以直接在太空制造。
哪怕制造能力差一点，也可以运输小型零件，然后在更大的组装车间进行组装。
也可以等路云的10.6米“星舰”火箭制造完成，它的二级“星舰”不仅可以运输尺寸巨大的构件，还能对接空间站。
反正不管哪一样，都离不开路云的参与。
所以很多人认为他现在是老中航天领域的风向标一点也没错。
不到三十岁的国家超级战略工程风向标，不说近代了，再往前找几百几千年都没几个。
也正是因为这样，所以路云被各国，尤其是被老美格外的关注。
这就让老美第一时间看到了这次的信息。
然后就哈气了。
毕竟老美可是把“世界灯塔”当自己的真名，把“带领全人类”当做自己的权力。
现在你老中也要“带领全人类”？
你有什么权利带领……
呃，载人航天啊，你确实厉害一些。
不，暂时的！
老登还是那个样子，不对此发表意见，但是老川可不放过这个机会。
他很快就在老家的海湖庄园宣布自己要参加二四年的联邦大选秀！
联邦大舞台，有梦你就来！
老川的梦想就是带领联邦再次伟大！
“之所以联邦堕落成这个样子，都是因为老登不行，而且非法移民太多！”
“给我投票，我将带领联邦再次伟大！”
“我将带领联邦航天再次伟大！”
“我将带领联邦经济再次伟大！”
“我将带领……”
有一说一，要论证活，还得看老川。
网友们看到这个新闻之后恨不得二四年的选秀也开通短信投票，那样他们也好投川子一票，让川子当场出道！
他们完全是看热闹不怕事大。
不过要说热闹，还得是国内的娱乐圈，这玩意什么都挡不住。
没办法，就跟老川的整活一样，热度太高了。
【嚯，汪小飞和徐希媛离婚了？】
【谁啊？】
【就那个大的S和她老公。】
【啊，不是说一九年就离婚了吗？现在才上热搜？】
【据说之前一直在拉扯。】
【不是说他们感情挺好吗，那个姓汪的还给徐希媛送了一个非常贵的床垫，据说有人工智能，可以治疗身体什么的。】
【这就不知道了，反正要离婚的人肯定不会因为一个床垫挽回的……】
【那个姓汪的也太抠了，床垫能多贵，送这个还想挽回……】
第484章 奔月飞船逃逸塔零高度逃逸实验，梦幻！
娱乐圈从来都是一个你追我赶，我的热度盖过你的热度的地方。
大的S那边刚离婚，没几天的时间王月伦和李缃又宣布早在今年七月份就离婚了。
至于为啥现在公布……反正网友揣摩出了深意。
【妹妹，离婚热搜的流量太大了，你把握不住，还是让姐来吧。】
【哈哈，网友真是人才，李缃和大的S确实同岁，但李缃要大几个月，还真是姐姐。】
【热闹，真热闹啊！】
【看了那么多航天争霸的新闻，我还真以为咱们要跑步进入太空时代了呢，现在看看这种狗屁倒灶的垃圾新闻……嗯，还是人间！】
【嚯，老哥您这雅兴不错啊，看这些破玩意还有感悟，佩服佩服！】
【航天和八卦我都爱，舍得一身剐，敢把低俗变高雅，就着大蒜喝咖啡，就要这个味！】
【要说这乱糟糟的事我是一点也不关注，为啥热搜还是不断的给我推，我是正牌的航天爱好者啊，为啥给我推这个？】
【哈哈，那是因为现在的“航天风向标”路云也是娱乐圈的明星啊，现在很多流量都搞混了，乱着推。】
【都是明星，差距怎么就这么大呢。】
【那自然是其他的明星太废物，只能靠这些东西出名挣流量，不像路云，直接参加国家的超级登月工程。】
【话说路云现在又忙啥呢，怎么又不见人了？】
【路云这样的在航天领域已经算是经常露面的了，很多航天专家多少年都不露面，也就出成果的那天亮亮相，然后就又一头扎进任务里了。】
【应该在搞登月火箭吧，不是说明年夏天发射吗，今年眼看着就年底了，时间紧迫。】
【真期待啊，当初嫦娥五号无人采样任务我都激动的不行，还跑到着陆现场看了嫦娥五号的返回舱，没想到转眼咱们也要载人登月了！】
【竟然是现场大佬……】
路云确实在忙，不过不是在忙重型长十登月火箭，而是在忙跟火箭和登月都有关的奔月飞船。
之前国际宇航大会的时候航天局为“载人登月全家桶”开了全球征名活动，等到明年的航天日就可以确定名字了。
路云知道登月飞船上一世的名字叫“梦舟”，算是跟“神舟”和“天舟”都是“舟”字辈的。
合乎“舟”礼。
梦想之舟，用来实现千年载人登月梦想的神奇之舟！
当然，这一世叫什么名字就不知道了，毕竟因为路云改动了世界线，火星车都从上一世的“祝融”改成这一世的“哪吒”和“风火轮”了。
所以奔月飞船的名字还真不好说。
看着装了逃逸塔，矗立在临时支架上的奔月飞船路云有些感慨。
（梦舟逃逸塔零高度逃逸实验现场图）
路云上一世是在网络上看的新闻和视频，毕竟当时的他可没资格参与这种超级国家项目。
而这一世他竟然到了现场，并且还是整个载人登月工程的重要人物。
就在路云感慨的时候，奔月飞船的总师看完检查数据走过来说道：“小路，你这个造火箭的，怎么感觉比我这个飞船总师还感慨啊？”
“要知道今天可是我的大考。”
路云闻言收收心思说道：“没办法，载人登月还是太梦幻了，我怕您老造的飞船慢悠悠赶不上趟，耽误我的火箭发射啊。”
“嘿，你小子……”
今天从逃逸发动机成功点火到返回舱安全落地，奔月飞船逃逸系统及相关系统要经受第一次综合“大考”。
当火箭在发射台上或飞行过程中出现突发故障等危急情况时，逃逸系统必须迅速启动，在极短时间内将载有航天员的飞船返回舱带离危险区域，并确保航天员安全返回地面。
为验证逃逸系统总体方案的可行性和设计的各项性能指标是否满足要求，往往需要单独针对逃逸系统开展飞行试验。
零高度逃逸飞行试验，模拟的正是火箭在发射塔架上尚未起飞时遭遇突发状况的极端场景。
相较于其他阶段的逃逸，零高度逃逸时飞船初始速度为零，高度极低，飞行时序紧凑，留给逃逸系统反应和执行的时间更为紧迫。
从逃逸指令发出到逃逸塔点火，再到返回舱与故障火箭分离并安全着陆，每个环节都不容有误。
老中上一次实施零高度逃逸飞行试验还是九八年的时候，当时是“神舟”载人飞船。
这一晃就二十多年了。
如今奔月飞船作为老中极其重要的载人奔月飞船，其逃逸系统也面临着更高要求与全新挑战。
毕竟奔月飞船可比神舟飞船大得多！
为保障航天员生命安全，奔月飞船的逃逸系统完成了全面优化设计。
奔月飞船逃逸系统的设计以“满足发射全程安全逃逸”为目标，采用“大气层内逃逸塔逃逸+大气层外整船逃逸”方案。
其中，逃逸塔负责待发段至上升抛塔之间逃逸，抛塔后至近地入轨船箭分离则利用服务舱动力逃逸，逃逸及后续救生均由返回舱统一控制。
最初的时候奔月飞船肩负着载人月球探测和近地空间站运营的双重使命，这两类任务在发射过程、工作时序等方面存在明显区别，对逃逸系统的兼容能力提出了新挑战。
此外，奔月飞船采用濒海发射，周边气象条件复杂，工位附近设施繁多，这就要求飞船具备更强的逃逸加速能力、适应能力以及落点主动控制能力等。
不过谁也没想到路云研发的木鸢级太空穿梭机代替了近地轨道载人任务，所以奔月飞船只要满足载人月球探测的需求就可以了，各方面的难度骤然降低。
本来科研团队预估要到二五年才能进行这次实验，结果二一年年末就可以进行！
简直飞速！