说完，不等陈延森做出反应，便立即返回座位。
动作之快，脸皮之厚，让人叹为观止。
陈延森冷笑，没再搭理对方。
接下来，特斯拉、宝马、山星、LG、比亚迪、爱玛和雅迪等十几家公司，均与深蓝科技签订了采购合同。
对于彼得卡尔森提出的独家采购报价，陈延森直接拒绝，即便对方将价格抬高到2亿美币，他也不为所动。
爱玛和雅迪的采购金额未达要求，只能选择联手采买。
超高续航能力的深蓝电池，可以帮助爱玛和雅迪进入高端电动车领域，掌握更高的溢价空间。
反正他们可以把成本转嫁到买家身上！
宁德时代的曾玉群本想从陈延森手中拿到深蓝电池的专利授权，但被回绝了。
整个电池生产的过程，从设备到工艺、原材料等各个方面的布局可以复制粘贴，加上深蓝电池有深城的大力支持，2到4个月就能进入投产期。
短时间内，陈延森都不会对外授权专利。
直到下午五点，采购洽谈会才结束，七成的采购商都被淘汰了，最终签了11份合同，累计合同金额为57亿美币。
晚上，陈延森在空中花园设了晚宴，曾玉群全程心不在焉。
好在深蓝电池售价高，宁德时代仍有生存空间，但未来呢？
第二天上午，深蓝电池新任CEO马志奥宣布：深蓝电池一期工程已全面投产，二期工程将于10月投产。
马志奥是橙子手机工厂自己培养出来的管理人才，今年三十九岁，毕业于沪城交大，原先是深城物化所的工学博士。
懂技术，也懂管理。
半个月前，陈延森曾亲自与他面谈，发现他履历、能力、智力和情商都不错。再三考虑后，陈延森放弃了社招空降的想法，给了“自己人”一次机会。
毕竟马志奥已在橙子手机工厂任职两年，归属感更强。
“总价值超350亿华元！深蓝电池初战告捷！”
“百亿大单！锂硫电池爆单！”
“出手就是王炸！深蓝电池拿下特斯拉、山星、LG等公司订单！”
“惊！中东储能大单来袭，或将超过500亿！”
一时间，全网的热搜都爆了。
动不动就几百亿的采购单，把网友都吓坏了。
刚准备启程回深城的汪传福，双眼瞬间就红了，羡慕到不行。
他想了想，掏出手机开始找关系。
他心里清楚，以深蓝电池的产能，绝对吃不下这么多订单。
和他有着相同想法的人还有曾玉群。
两人不约而同地发动人脉，想要从中分一杯羹。
与此同时。
远在大洋彼岸的马斯克，在得知合同签订后，第一时间拿着PPT，公布了Model S Long Range版，即长续航版本。
搭载160千瓦时的深蓝电池组，续航可达1200公里。
“160千瓦时？那电池不得有一吨重？这玩意能跑得动？”
“深蓝电池的能量密度是松下电池的三倍，160千瓦时的深蓝电池组，重量还不到300公斤，比原来60千瓦时的版本还轻了120公斤。”
“售价15.9万美币？狗日的马斯克，去抢好了！”
北美地区的网友在Facebook和Mimo的评论区，议论纷纷道。
但在2013年敢买Model S的用户，还会在乎价格吗？
15.9万美币，续航1200公里。
7.7万美币，续航500公里。
北美的土豪压根不带犹豫的，转头就下了订单。
当然，对于价格敏感的用户，马斯克也推出了相应的60千瓦时、80千瓦时版本，与之前的松下电池组相比，只贵了9000美币到12000美币，续航却提升了15%，绝对物超所值。
在特斯拉还没进入华国市场前，陈延森便借马斯克之手，狠狠割了灯塔国的韭菜。
第457章 橙子Q1，一天10万辆！场景多元化，人道薪火新渠道！
8月伊始，爱玛和雅迪相继发布了自家的长续航电动车，定位高端市场，售价不约而同地定在4000元以上，续航达100公里。
没办法，深蓝电池的供货成本摆在那里，价格太低就没利润了。
华为、中兴、山星、LG等手机厂商，纷纷宣布即将推出超薄款智能旗舰机或高续航智能手机。
佳能、索尼的相机产品，也在随后公布了续航性能更强的电池配件。
在曜橙 X1 SE的推动下，锂硫电池普及速度极快。
尽管其他锂电池仍占据主流，但高端市场已逐渐被深蓝电池取代。
与此同时，锡城的一家电瓶车工厂门口，赫然挂着‘橙子车业有限公司’。
在过去的半年里，这家工厂的主要任务是为OFO单车生产助力车，为云速、筷跑生产骑手专用电动车。
但在深蓝电池问世后，陈延森把原先的电池配套工厂，改造成了深蓝电池的生产线，专供橙子车业的生产所需。
毕竟电动车的续航能力，直接决定了外卖员、快递员的配送时长和工作效率。
此外，又在OFO助力车的基础上，对外观进行升级改造，设计了一款小橙 Q1的电瓶车，准备推向外部市场。
电池重量0.6公斤，整车重量29公斤，续航48公里，售价999元，迷你小巧。
陈延森倒不是想跟雅迪、爱玛竞争，核心目的还是为了扩大产能，提供更多的就业岗位，进而获取更多的人道薪火。
如果雅迪和爱玛因此倒闭，那他也只能说声抱歉了。
此刻，偌大的生产车间内，一线操作工正在忙碌着。
橙子车业的原身是一家濒临倒闭的电瓶车代工厂，被森联全资收购后，调整了生产线，员工数量也从100多增加至1000多，单月产能已超6万台。
厂区面积不断扩大，向着周围扩张，附近挨着橙子车业的倒闭工厂，基本都被森联资本圈入势力范围，预计在Q3结束前，产能将提升到每月10万台。
届时，将再招800名员工。
盛夏时节，室外虽然炎热，车间里却凉意十足。
空调而已，厂长在陈延森的授意下，一向是敞开了供应。
不管外面温度多高，屋内的冷气总保持着宜人的强度，机器运转产生的热量刚冒头，就被源源不断的冷风压下去。
工人们穿着薄外套操作，额头不见半滴汗，手里的活计也做得更利落。
在陈总看来，这点电费，比起效率提升带来的收益，实在算不得什么。
更何况，每一个员工都是他的心头肉，他的人道薪火制造器，热坏了怎么办？
“哎哟，十二点到了。”
一名流水线普工扭头看了一眼墙壁上的时钟，咧嘴笑着道。
话音刚落，一个组的同事便前来换班。
不一会儿，黑压压的一群人，向着工厂园区的食堂走去。
“贵哥，走快点！今天有酸汤肥牛、红烧鸡翅，去晚了可就没了。”
一个面色白净的年轻人，戴着一副廉价的黑框眼镜，冲着同组的老师傅催促道。
“急个屁啊！你以为陈老板是以前的王扒皮？哪天不是管够？”
朱安贵撇嘴不屑道。
他是北湖人，五年前来锡城打工，一路见证了志翔电动车从辉煌走向没落，员工从巅峰的800多人，一度只剩下100来人。
森联资本收购志翔电动车厂后，他原本也想拿钱走人，可一听基本工资涨到3300元，节假日加班费最高达75元一小时，当场就决定不走了。
走？
傻子才走！
留下来以后，他才知道，除了底薪、社保、加班费外，还有一年四次的季度奖金、饭补、租房补贴、交通补贴、过节费等福利。
他记得很清楚，自己还曾傻傻地去问新厂长：“大老板把工资开这么高，就不怕赔钱吗？”
结果新厂长说：“哪有老板会做赔本买卖？我可以明确告诉大家，工厂是盈利的，每个月的工资是1号发放。”
朱安贵当时以为，6月的工资是8月1号发，心想只压一个月工资，估计没什么套路。
后来才知道，6月的工资是7月1号发，若是碰上周末或节假日，便在当月最后一个工作日发放工资。
听完新厂长的解释，朱安贵一脸懵逼，他打工十几年，第一次遇到不压薪水的工厂。
干！
狠狠的干！
玩命的干！
跟朱安贵一个想法的工人大有人在，这种神仙工厂，前后半年时间，竟无一人离职。
前两个月，有个结构件车间的年轻人，切割管材时受了伤，哭着喊着说自己还能为公司工作，让主任别给他开病假。
一是舍不得加班费，二是怕工厂辞退他。
让所有人都没想到的是，主任给他提报了工伤，工厂则发了3000元休养补贴，先回去休息一个月养伤，医药费由补充医疗保险承担。
休息期间工资打6折，虽说只有底薪，但这项福利，却是千千万万的打工人一辈子都没享受过的福利。
以往在南方的工厂里，就算出了断手断脚的工伤，也未必能拿到赔偿。
碰上好心的老板，或许能给你两三万；碰上黑心的，不挨打就算万幸了。
“贵哥，你是饱汉子不知饿汉子饥，哪里知道我们大学生的苦啊，学校食堂的饭菜味道，给咱们厂提鞋都不配。”
一脸白净长相的年轻人叫黄锐，今年刚大专毕业，动漫设计专业，大学浑浑噩噩地玩了三年。
连PS都不熟练，更别说Maya、Blender、ZBrush了，老家路边的打印店都嫌他水平菜。
他哥是云速快递员，在看到公司的内网福利后，当即就给黄锐报名，将他塞进了橙子车业。
包吃包住，月入六千多。
在锡城不算高工资，但由于整天窝在工厂里，三个月下来，竟攒了近两万块，总比躺在家里当米虫好。
“你小子好歹上过大学，我连高中校门朝哪开都不知道。”
朱安贵叹了口气道。
黄锐羡慕他是老师傅，一个月能挣八九千；他也羡慕黄锐读过书，会用电脑和智能手机。
不像自己，买了一台青橙 D2，下部小电影还得请教黄锐。
两人都是波多老师、冲田老师的忠实球迷，偶尔会一起看球，虽有年龄差距，但也经常‘哥前哥后’地喊着，关系非常铁。