大国崛起,从新能源造车开始 第169节

  陈山河和张文昌带着他们,从头到尾参观了山河汽车的三期全自动工厂。

  宽敞明亮的总装车间里,机械臂精准地完成点焊、喷涂、组装等工序,工人们穿着统一的蓝色工装,在各自的工位上有条不紊地忙碌着。

  一辆辆崭新的山河七号缓缓驶下生产线,整齐地停在室外停车场,一眼望不到头。

  “两位行长,这是我们去年年底投产的三期工厂,总投资3.2亿,全自动化率达到65%,目前月产能稳定在1.6万台。”

  陈山河边走边介绍,“今年一季度,我们累计销售低速车4.8万台,营收14.2亿,净利润1.8亿。预计全年销量突破20万台,净利润不低于6.5亿。”

  王副行长拿起一辆山河七号的车模,仔细打量着车身的漆面和接缝,忍不住点头:

  “陈总,说实话,我之前对低速车有偏见,觉得都是粗制滥造的东西。

  但你们的产品,做工比很多十万级的燃油车都要好。能把老头乐做到这个程度,难怪你们能把御杰马他们都打垮。”

  “我们从第一天起,就坚持用乘用车的标准造低速车。”

  陈山河笑着说道,“这款山河七号虽然售价只有19800元,但用的是一体式冲压成型车架、真空助力制动系统、朝阳子午线轮胎,还标配了双安全带和防撞钢梁。

  安全标准是行业平均水平的三倍以上。也正是因为这份坚持,我们才能在去年的价格战中活下来,而且越卖越好。”

  参观完工厂,一行人来到了办公楼的会议室。

  孙姐早已将山河汽车近三年的财务报表、第三方审计报告、未来三年的发展规划,以及哈米汽车的运营数据整理成册,一一分发给两位行长。

  投影屏幕上,清晰地展示着山河汽车的财务曲线。

  从2014年再到2016年一季度的爆发式增长,一条陡峭向上的曲线,足以说明一切。

  山河汽车自成立开始,就一直没亏过。

  “两位行长,山河汽车成立至今,没有过一笔逾期贷款,资产负债率始终控制在20%以下,现金流非常健康。”

  陈山河指着屏幕上的图表,语气坚定,

  “根据国内顶尖评估机构的最新报告,山河汽车目前的整体估值为56亿。

  我个人持有公司45%的股份,对应估值25.2亿。

  我想用这部分股权做质押,向贵行申请20亿的五年期低息贷款。”

  王副行长翻着厚厚的审计报告,眉头微微皱起:

  “陈总,你的财务数据确实无可挑剔。但我必须提醒你,低速车行业的政策风险是悬在头顶的达摩克利斯之剑。

  一旦新国标出台,整个行业的估值体系都会重构。”

  “王行长,您说的完全正确。”

  陈山河早有准备,从容地拿出三份文件,

  “所以我们做了三重保障,彻底打消银行的顾虑。

  第一,风险托底。我们已经拿到了正规新能源乘用车生产资质,哈米小精灵目前月销稳定在1.2万台以上。

  就算低速车业务明天就停摆,哈米的现金流也能覆盖这笔贷款的本息。

  第二,专款专用。这笔20亿贷款,一分钱都不会投入低速车业务,全部用于高端新能源汽车品牌的研发、工厂建设和渠道铺设。

  高端新能源是國家‘十三五’规划重点支持的战略产业,未来十年都是黄金赛道。

  第三,连带责任担保。深创投已经出具了正式的增信函,为这笔贷款提供全额连带责任担保。

  如果到期我无法偿还,深创投会无条件代为清偿。”

  说着,他将深创投加盖公章的增信函递到了王副行长面前。

  王副行长接过文件,仔细看了一遍,脸上的凝重渐渐化开。

  深创投的金字招牌,加上哈米汽车的托底,这笔贷款的风险几乎为零。

  “陈总果然考虑周全。”

  赵行长笑着开口,“山河汽车是我们德州的龙头企业,也是纳税大户。

  陈总的为人我们信得过。这笔贷款,德州银行愿意承担5亿的份额,年利率按最低标准4.35%执行。”

  王副行长也点了点头,放下手中的文件:

  “既然如此,我代表国开行东省分行,同意发放15亿五年期贷款,年利率同样4.35%。合计20亿,七天内放款到账。”

  “不过丑话说在前头,我们会成立专项监管小组,全程跟踪资金的使用情况,确保每一分钱都用在高端新能源项目上。”

  “绝对没问题!”

  陈山河高兴地伸出手,“谢谢两位行长的信任!我向你们保证,五年之内不仅会连本带息还清贷款,还会进一步提升山河汽车的影响力。”

  四只手紧紧握在一起。

  窗外的阳光透过玻璃洒进来,落在鲜红的贷款批复书上,也落在陈山河眼里坚定的光里。

  20亿资金,落袋为安。

  拿到贷款批复的第二天,陈山河没有回金陵,而是直接飞往魔都。

  他没有选择产业配套尚不成熟的南京,也没有选择政治资源集中的京城。

  而是把高端品牌的总部,锁定在了魔都嘉定安亭。

  2016年的魔都,是中国当之无愧的经济和金融中心。

  而安亭的上海国际汽车城,更是中国汽车工业的心脏。

  这里不仅有上汽大众、上汽通用两大整车巨头,还聚集了博世、大陆、采埃孚等全球顶级汽车零部件供应商。

  以及同济大学汽车学院这样的顶尖人才摇篮。

  更重要的是,此时的魔都正在全力打造新能源汽车产业高地,出台了全国最优惠的招商政策,迫切需要一个标杆性的新能源企业落户。

  飞机降落在虹桥机场,陈山河刚走出航站楼,就看到嘉定招商局的李局长举着牌子在等他。

  “陈总,欢迎来到魔都!”

  李局长热情地握住他的手,语气里满是期待,“我女儿上个月刚买了一台哈米小精灵,说特别好开!我们全家现在都是哈米的粉丝!”

  “李局长太客气了。”

  陈山河笑着说道,“这次来就是想实地考察一下嘉定的投资环境,争取把我们的高端新能源项目落在安亭。”

  “太好了!”李局长眼睛一亮,“我今天把全天的时间都留给你,带你把国际汽车城转个遍!”

  李局长亲自开车,带着陈山河在上海国际汽车城转了整整一下午。

  他们参观了上汽大众的自动化生产线、国内最大的汽车博物馆、同济大学汽车学院的风洞实验室,还有正在建设中的嘉定新能源汽车产业园。

  看着路边随处可见的零部件供应商招牌,看着一个个穿着白大褂进出研发中心的工程师,陈山河心中的决心越来越坚定。

  “李局长,嘉定的产业链太完善了。”

  陈山河由衷地感慨,“从一颗螺丝、一块芯片,到整车组装、测试验证,在这里都能一站式解决。光是供应链的运输成本,每年就能给我们省下上千万。

  更别说还有同济大学源源不断的人才输送,这是任何地方都比不了的。”

  “那是自然。”

  李局长自豪地说道,“我们魔都国际汽车城发展了二十多年,就是要打造全世界最完善的汽车产业生态。

  现在我们正在重点发力新能源和智能网联,给企业的政策力度也是空前的。”

  “只要你们的项目落地,工业用地按成本价每亩25万出让,最高给予1500万的落地补贴。

  企业所得税三免三减半,研发费用加计扣除150%。

  引进的国家级高端人才,给予500万安家补贴,子女直接进入嘉定最好的公立学校。”

  陈山河点了点头。

  这些政策,正好击中了高端汽车项目的痛点——土地、资金、人才。

  晚上,嘉定政府在汽车城宾馆设专场晚宴招待陈山河,分管工业的张副区长亲自出席。

  席间,张副区长详细询问了高端品牌的规划,眼神里满是期待。

  “陈总,你的高端品牌准备叫什么名字?第一款车打算什么时候上市?”

  “品牌名还在最终敲定,暂时以‘新品牌’代称。”

  陈山河说道,“第一款车是中大型豪华SUV,对标宝马X5和奔驰GLE,售价区间35-50万。

  我们计划年底发布概念车,2017年争取正式量产上市。”

  “好!有气魄!”

  张副区长用力点了点头,“35-50万这个价位,被BBA垄断了几十年,国产车企从来没有真正打进去过。

  你们要是能做成了,就是中国汽车工业的里程碑!”

  “我们有这个信心。”

  陈山河语气坚定,“哈米研究院每年会投入120亿用于高端车型的研发,我们的目标是在电池安全、智能驾驶、整车品质三个维度,全面超越同价位的BBA车型。”

  “说得好!”

  张副区长端起酒杯,“我代表嘉定政府,正式邀请这个高端新能源品牌落户嘉定!你们需要什么支持,尽管开口,土地、资金、政策,我们倾尽全力!

  说实话,我们已经拒绝了好几个新能源项目,就等着你们这样真正有技术、有实力的企业!”

  “谢谢张区长!谢谢嘉定政府的信任!”陈山河端起酒杯,一饮而尽。

  酒过三巡,双方初步达成了口头合作意向:嘉定在安亭新能源汽车产业园划出500亩核心地块。

  用于新品牌建设全球研发中心和首个整车工厂。

  同时协调魔都银行,给予新品牌30亿的授信额度。

  陈山河则承诺,项目总投资不低于50亿,2018年之前实现量产,达产后年产能10万台,年营收超300亿,年纳税不低于十亿。

  陈山河心里明白,这本质上就是一份口头对赌。

  就像未来特斯拉和魔都的对赌一样,赢了,双方共赢。

  输了,卷铺盖走人。

  但他不怕。

  他有前世的记忆,有顶尖的技术团队,还有哈米这个已经在微型汽车领域站稳脚跟的第一品牌。

  他有信心,在嘉定这片土地上,打造出一个能和BBA分庭抗礼的中国高端汽车品牌。

  晚宴结束后,陈山河站在酒店的落地窗前,看着安亭夜晚的万家灯火。

  远处的上汽大众工厂灯火通明,生产线还在昼夜不停地运转。

  口袋里的手机响了,是姜时愿打来的。

  “山河,事情办得顺利吗?”妻子温柔的声音从听筒传来。

  “非常顺利。”陈山河笑着说道,“嘉定政府非常支持我们,地已经基本定下来了,就在安亭。离南京开车两个小时。”

  “那就好。”姜时愿轻声说道,“你别太累了,注意身体。我和念念等你回来。”

  “放心吧,我知道。”

  陈山河柔声道,“等这边安顿好了,我带你们来迪士尼玩。”

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