我在美利坚当学霸 第216节

  “您没听错,校长宣布明年正式聘任他。”坐在旁边的伊莎贝拉笑着确认。

  在老太太朴素的认知里,大学教授都是写在教科书里的人物,起码也得是些四五十岁的中年人。

  自家孙子才上了一年多大学,转眼就要成大教授了,这简直超出了她的想象。

  可这话是校长当着几百号人的面亲口宣布的,自然做不了假。

  李傲同校长合完影走下台时,心里也在盘算着这个出人意料的安排。

  凭借《自然》封面论文和边界奇异集维数估计问题的突破,拿到百万奖金在他的预料之内,这笔钱刚好能解决在海德公园买房的需求。

  但学校为了留人,竟直接跳过助理教授和副教授的常规流程,将他破格聘为正教授,确实是个不小的惊喜。

  放眼整个美利坚的学术圈,终身教职(Tenure-track)制度的竞争极其残酷。

  绝大多数助理教授熬满五年考核期也未必能拿到终身教职,而从副教授晋升为正教授更是难如登天,许多学者终其一生也止步于副教授的职称。

  能在二十岁的年纪直接越过这些门槛拿到正教授席位,这背后的含金量不言而喻。

  晚宴结束后,众人移步回休息厅。

  此前获奖的学者和学生纷纷走过来向李傲道贺。

  “恭喜啊Leo,实至名归。”

  人群中也包括了艾文·里德。

  因为两人相识较早,也曾有过学术交流,艾文显得比其他人随意得多。

  他端着香槟凑上前来,语气里带着几分调侃:“恭喜啊Leo。等下次再见面,我是不是就得规规矩矩地喊一声李教授了?”

  李傲知道艾文和安珀等人一样都即将毕业,正面临职业生涯的选择,于是顺口问了一句:“艾文,毕业之后还打算留在学术界吗?”

  “对。”

  艾文点点头,“我准备去西北大学的机器学习理论研究中心。希望以后还能有机会,跟李教授一起合作做项目。”

  “肯定会有机会的。”李傲笑着应道。

  随着人群逐渐散去,约翰逊、卢迪和米勒三位教授也端着酒杯走了过来。

  “现在感觉怎么样?二十岁的芝大正教授,全美利坚恐怕都找不出第二个。”

  作为导师,约翰逊看着学生再次打破学术界的记录,语气中满是掩饰不住的欣慰。

  “说实话挺意外的,我一开始以为最多给个助理教授的头衔。”李傲如实回答。

  听到这番话,约翰逊大笑起来,抬手拍了拍李傲的肩膀:“这是你应得的待遇,千万别因为年纪轻就觉得不好意思。

  “学校这边可是生怕你被普林斯顿哈佛这些学校,或者硅谷巨头挖墙脚,肯定得先下手为强把你的名分定下来。这样就算将来你真去了别处,你的学术根基也永远印着芝加哥大学的名字。”

  “等你明年五月份顺利答辩毕业,咱们可就是平起平坐的同事了。”卢迪教授也接过话茬,笑着打趣了一句。

  晚宴临近散场时,李傲在人群外围看到了大卫和乔纳森几人。

  碍于现场道贺的宾客太多,他暂时抽不开身过去打招呼,只能隔着人群和他们交换了一个眼神,示意私下再聚。

  反正大家都在一个楼,每天低头不见抬头见。

  接下来的几天,李傲特意让奶奶在市中心多留了一阵。

  他推掉了手头不紧要的事务,专程陪着老太太逛了芝加哥艺术博物馆、海军码头等著名景点,还在密歇根湖畔拍了不少留作纪念的照片。

  游玩期间,李傲再次向奶奶提起了打算在海德公园附近置办房产的计划。

  刘桂芳举双手赞成,甚至热心地表示要找教会的姐妹们帮忙参谋。

  不过,出于对南区旧街坊的感情,老太太特意叮嘱,希望新房子的位置不要离老街区太远。

  李傲深知奶奶是个念旧的人,便一口答应下来。

  他将筛选房源的事情拜托给了熟悉海德公园周边的伊莎贝拉,请她重点考察社区治安、通勤距离和生活便利度。

  趁着当下芝加哥楼市处于低位,现在入手不仅能彻底改善居住条件,从长远来看也是一笔稳妥的资产配置。

  对此安排,刘桂芳自然毫无意见。

  在她眼里,伊莎贝拉这姑娘不仅长得漂亮,而且知书达理、办事利落,由她出面帮忙把关,绝对出不了错。

  ……

  而早在表彰晚宴结束当晚,芝加哥大学校方在官网及各大社交账号上,同步公示了对李傲的奖励方案。

  得益于李傲如今在芝加哥乃至北美学术界的知名度,这条通告毫无悬念地冲上了推特热搜,并在Reddit等社区论坛引发了屠版式的讨论。

  在众多跟帖中,除了那笔吸人眼球的百万美元巨额奖金,热度最高的话题,自然非“最年轻的芝加哥大学正教授”莫属。

  ……

第316章 终于把你给盼来了(求订阅)

  “今天我终于明白‘知识改变命运’这句话的含金量了。说的就是Leo这种从底层社区靠着知识翻身的天才吧。”

  “卧槽。”

  “原来读书真的可以这么赚钱啊。”

  “我是一点都不羡慕,因为我知道自己根本做不到。Leo是实至名归。”

  “Leo现在还不到二十岁吧?这就当上正教授了,前途不可限量啊!”

  “可惜搞纯数学研究赚不到什么大钱,要是把这份天赋带去工业界或者华尔街,恐怕早就成超级富豪了。”

  “普通高校的正教授也就罢了,关键这可是芝加哥大学的正教授啊。”

  “以后大家都自觉点,要改口称呼李教授了。可惜李教授没开通学术博客,不然还能在下面留言请教论文。”

  “有谁知道李教授平时上不上课吗?明年的申请季我一定要报芝加哥大学。”

  ……

  几天后,李傲陪着奶奶乘坐红线地铁返回了南区。

  这几天他虽然没有特意关注网上的舆论,但从身边人的谈话中也大致听到了风声,尤其是得知不少网民都在呼吁他开通学术博客。

  不过,他对此并不打算理会。

  他如今每天的行程都安排得非常充实,自己也极为享受当下的研究状态,实在抽不出空闲去社交媒体上消遣。

  又过了两天。

  趁着圣诞假期前的一两周空档,李傲将芝加哥大学内部的事务妥善安排完毕,向学院说明情况后,便动身启程前往位于加利福尼亚州的谷歌山景城总部。

  此前因为参与合作项目,他虽然也来过几次山景城,但每次的行程都安排得极为紧凑,根本无暇在这个大名鼎鼎的硅谷园区里好好转转。

  说起来,多少算是个小小的遗憾。

  好在这次谷歌方面提前安排了接机人员。

  李傲刚从机场通道走出来,便在人群中看到了写有自己名字的接机牌。

  他迈步走上前去。

  发现负责接机的是一位三十多岁的白人女性,虽然她五官精致,妆容和职业套装都显得十分干练,但神色间仍透着掩饰不住的憔悴。

  即使戴着一副黑框近视镜,画着眼影,也遮挡不住眼周淡淡的黑眼圈,显然最近没少熬夜加班。

  “欢迎来到湾区,Leo。我是谷歌的研究科学家劳伦·米切尔,尤斯塔斯先生特意嘱咐我来机场接你前往总部。”

  “你好,米切尔博士。”李傲伸出手,同她客气地握了握。

  在谷歌,能在这个年纪拿到研究科学家职级的,职位等级通常在L5或L6左右。

  这个级别的年薪加上股票,总包至少在二十万美元以上,在业界绝对算得上优秀。

  眼下,整个自动驾驶项目最急需突破的技术瓶颈之一,就是电池材料筛选、热管理以及寿命预测建模。

  劳伦既然能被尤斯塔斯派来接机,显然也是该研发小组的核心成员。

  事实证明,李傲的直觉很准。

  他话音刚落,劳伦便微笑着接过了话头。

  “你要是不介意,叫我劳伦就好。说起来,我当年也是从芝加哥大学博士毕业的,咱们还算是校友。”

  劳伦一边说着,一边客气地伸手想帮李傲分担行李,并在前面领路。

  李傲听完有些惊讶,随即笑着改了口。

  “那好,劳伦。”

  不久后,当车辆驶入谷歌山景城园区时,劳伦一边带着李傲往办公楼走,一边向他介绍着项目团队的近况。

  “Leo,你可能不知道,目前自动驾驶汽车的复杂路口模型已经顺利通过了验证,其他方向的技术难题也都陆续取得了突破,目前整个项目已经进展到了最后的实车道路调试阶段。

  “现在唯一让人头疼的,就是电池材料筛选和热管理模型了。

  “它们在寿命预测以及极端工况的仿真测试中,数据表现始终不够稳定,目前非常需要对这部分算法进行进一步的优化。

  “这段时间,我们材料建模小组的人几乎天天通宵。眼下有你过来帮忙,大家总算能稍微松口气了。”

  之前在利弗莫尔时,劳伦就在测试现场。

  她很清楚,要不是李傲构建的场景图模型,团队根本不可能在这么短的时间内解决复杂路口的通行方案,更别提顺利通过军方的相关验证了。

  单凭这一项成果,就足以证明李傲在算法设计与工程落地上的深厚功底。

  毕竟,如果只是个缺乏工程思维的纯数学家,根本无法将算法优化到这种地步。

  否则,谷歌CEO施密特先生当初也不会亲自特批那笔奖金了。

  身为项目负责人的尤斯塔斯副总裁,更不会火急火燎地主动邀请他过来协助。

  作为项目组的一员,劳伦亲历了团队从最初大胆跳过混合动力阶段、直接进军纯电自动驾驶的全过程。

  在走到今天这一步之前,他们不知道撞了多少次南墙。

  其中的艰辛,也只有局内人才能体会。

  如今只剩下电池材料筛选、热管理与寿命预测建模这几项关键难题,他们自然迫切希望能尽快完成这部分的系统优化。

  以此实现让自家的纯电动自动驾驶汽车真正驶上全球街头的美好愿景。

  特别是在当前电动化与智能驾驶赛道竞争日趋白热化的背景下,谷歌急需凭借技术壁垒来确立领先优势,抢先占领市场。

  因此,在得知李傲答应过来协助后,劳伦心情十分振奋,特意主动向主管申请过来机场接机。

  李傲听着劳伦的介绍,心中大致有了底。

  谷歌的纯电动自动驾驶原型车,为了兼顾续航里程、整车功率需求以及稳定的路测表现,势必会采用高能量密度电池组,这也意味着电池系统在特定工况下需要承受更高的峰值功率、热负荷与循环应力。

  传统的混合动力路线,在电池负荷过载时,可以由内燃机介入并分担一部分载荷,相当于有了一层缓冲冗余。

  然而,纯电路线则意味着动力输出、车载计算平台和辅助系统的能量需求主要由电池组承担,电池管理系统必须在更严苛的条件下维持稳定运行。

  温度失衡、荷电状态漂移以及电极材料衰减不均,都会严重削弱系统的整体稳定性。

  如果算法模型无法根据动态工况进行在线校正,电池管理系统就可能误判剩余容量、热安全状态和功率输出极限。

  因此,团队急需一套更为精准的电池材料筛选、热管理与寿命预测数学模型。

  该模型必须能够融合电压、电流、工作温度、实时行驶状况以及材料测试数据等多元参数,及时评估潜在的热失控风险与容量衰减趋势,从而提高系统在极端工况下的安全性和可靠性。

  在缺乏高精度模型支持的情况下,原型车在长时间、高负荷的运转中,极易对剩余里程及热安全边界产生误判,甚至可能引发安全事故。

首节 上一节 216/347下一节 尾节 目录